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法國哲學家維希留二戰經驗示警AI:技術加速恐致全面性災難

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1 小時前


商傳媒|葉安庭/綜合外電報導

外媒報導指出,已故法國哲學家保羅·維希留(Paul Virilio)生前對科技發展的洞見,在人工智慧(AI)時代顯得格外具有警示意義。維希留曾親歷第二次世界大戰與冷戰,他對速度、科技與權力的分析,如今被視為理解AI潛在風險的關鍵。微軟共同創辦人比爾·蓋茲(Bill Gates)也曾警告,AI的威力「足以引發導致十億人死亡的事件」。2026年,多位從頂尖AI公司辭職的研究人員便指控,他們的前雇主並未認真看待AI帶來的危險。

維希留的核心思想之一是,每一項新技術的發明,都會伴隨一種前所未有的「事故」。他在著作《原始事故》(The Original Accident)中指出,發明帆船或輪船,就等於發明了海難。這意味著每項創新都內含其特定的失敗模式,而這種失敗模式在該技術出現之前並不存在。在AI領域,這不僅僅發明了一種事故,而是多種事故,科技公司的事故報告本身就形成了一種另類的「事故博物館」。他擔憂社會往往將災難視為單一事件而迅速遺忘,導致面對下一波科技災難時措手不及。

維希留提出的「速度學」(dromology)概念,源自希臘文「dromos」(賽道),強調「每個時代都以其最快的機器速度運行,任何跟不上的——包括法律、審議和良知——都將被淘汰」。他認為「沒有民主,只有速度統治」(dromocracy)。2026年9月,OpenAI便宣布其1萬個AI代理在極短時間內,證明了一道百年數學難題,而兩位人類數學家曾耗費一年時間嘗試解答。維希留對速度最深的恐懼,正是人類將從決策過程中缺席。

維希留的第三個核心概念是「全面性事故」(integral accident),意指由於同一技術在全球各地運行,導致失敗將同時發生在所有地方。他預言在網路化的世界中,全面性事故而非戰爭,將成為「政治以其他手段的延續」。AI正加劇世界的緊密連結,被廣泛應用於電網、航運、醫療等關鍵基礎設施。例如,Anthropic 的 Claude Mythos 模型能比銀行更快找出銀行軟體中的安全漏洞,這可能讓不法分子同時入侵多家銀行。維希留曾撰文指出,一個只活在當下的社會更容易發生事故。

維希留的哲學思想深受其早年經歷影響。1943年9月,年僅11歲的他親眼目睹納粹佔領下的法國南特(Nantes)遭轟炸,約1,400人喪生、逾700棟建築被毀。這段經驗讓他深刻體會到速度的破壞力。對於當前的AI時代,維希留的教訓並非要摧毀機器,而是要「將手放在操縱桿上」,以便在事故發生時能夠看清、理解並逆轉。這提醒我們,需要獨立的記錄機制、深思熟慮的暫停權限以及驗證AI輸出的能力,以避免這些科技潛在的巨大風險。


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