隨著疫情解封、全球解封,低迷的航空業終於迎來好消息,台灣四大航空1月營收都暴增;同時,四大航空也紛紛增加日本、韓國、美國等熱門旅遊地點的航線、航班。 在這一波航空業的擴張潮中,以2020年1月23日首航的星宇航空表現最亮麗。星宇航空開航後不久即遭遇疫情而停航,在經歷長達33個月的邊境管制後,政府終於宣布將在去年10月13日開放邊境,並取消出團禁令。 星宇反應快速,立刻宣布,國人出境遊的第一選擇日本,除了已經有的東京羽田、大阪航點外,再增加福岡、沖繩、札幌三個航點。 所以,當去年10月台灣解封後,星宇航空立刻就有13條國際航線,客機數量也在去年底達到19架,而且都是空巴的新機,平均機齡只有1年,比舊機型平均省油20至25%。這些都是星宇比華航、長榮占優勢的地方。 星宇董事長張國煒當時就表示,去年下半年是星宇航空的交機高峰期,年底機隊將達到19架,運量將是去年同期的兩倍,第4季航班數也將比第3季增加近一倍;展望解封後航空業將迎來強勁復甦,航班載客率可望提升,他有信心國境開放後,星宇短期內就可以獲利。 張國緯所言不虛,星宇航空今年1月營收為15.23億元,月增58%,年增1295%,其中,客運營收達14億元,月增71%,年增2407%,創開航以來新高。 星宇航空股價也一度連續6個交易日暴漲,累計漲幅112%;星宇股價也曾飆到50.5元,超越台灣虎航,晉身航空股王,並成為興櫃市值王。 星宇航空即將於4月1日首度插旗日本東北地區,選定仙台作為日本的第6個航點;星宇航空還將於4月26日首航洛杉磯。 星宇航空目前飛航峴港、胡志明市、澳門、檳城、吉隆坡、曼谷、東京、大阪、福岡、札幌、沖繩、新加坡、馬尼拉、河內、宿霧等15個城市;4月26日洛杉磯航線開航後,將開拓轉機市場,接收往返北美及亞洲各大城市的旅客。 星宇航空表示,公司旗下機隊將按規畫擴張,目前共有19架航機,包括13架A321neo、4架A330neo及2架A350;目前A350已投入亞洲區域航線,為4月的洛杉磯航線暖身,機隊數預計於2025年前達到39架。
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