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【勁報記者于郁金/臺南報導】臺南市政府都市發展局為強化委外駐點人員於機關場域協助公共事務時之誠信價值、專業倫理及法令遵循觀念，於6月4日辦理「業務委外駐點人員專業倫理、誠信價值與資料保護責任」課程，邀集相關業務科同仁、勞務委託案駐點人員及廠商管理人員共同參與，期透過實務案例與情境

【創新聞記者 陳雅琪／雲林報導】來自雲林偏鄉的家扶學子嘉真即將於本週六完成大學學業，迎接人生嶄新階段。為感謝長

【寫新聞-記者洪惠美/高雄報導】 高

圖／示意圖商傳媒｜吳承岳／台北報導南韓主要上市企業在2026會計年度的總淨利潤，預計將在18年來首次超越日本企業。此一趨勢凸顯兩國主導產業力量的消長，記憶體產業的強勁表現成為南韓獲利成長的關鍵動能，相較之下，日本汽車產業則面臨逆風。 根據《彭博社》報導，分析師預測匯總指出，韓國綜合股價指數（KOSPI）成分股中，具備三位以上分析師預測的企業，其本期淨利潤總額經日圓換算後，預計將達到約71兆日圓。這將超越東證股價指數（TOPIX）成分股企業約70兆日圓的總和。若此預測成真，將是自2008年全球金融危機與日圓急劇升值導致日本企業普遍虧損以來，南韓企業獲利首次超越日本。 南韓企業獲利大幅成長，主要歸因於人工智慧（AI）熱潮帶動的半導體記憶體需求激增。其中，三星電子與SK海力士兩大記憶體巨頭預計將貢獻總獲利的七成。三星電子本期淨利潤預計約達29兆日圓，SK海力士則預計達21兆日圓。巖井Cosmo證券資深分析師齋藤和嘉（Kazuya Saito）指出，記憶體廠商與客戶簽訂長期合約，加上高性能記憶體需求持續擴大，將使南韓企業的利潤在未來一段時間內保持高水準。 相較之下，日本的主要汽車製造商，包括豐田汽車在內的七大車廠，本期總預期利潤僅為4.8兆日圓。美國關稅政策、電動車（EV）市場的低迷，以及伊朗戰爭等地緣政治逆風，均對日本汽車業造成衝擊。 齋藤和嘉另表示，過去日本曾有與SK海力士競爭的記憶體廠商爾必達（Elpida Memory），該公司於2012年申請破產，隔年被美國美光科技（Micron Technology）收購。他認為，若當時政府能在批評聲中繼續支持爾必達，日本企業從AI熱潮中獲得的益處可能更大。此案例也突顯了國家級產業策略對企業發展的深遠影響。 國際貨幣基金（IMF）預測日本的國內生產總值（GDP）將被印度超越，滑落至全球第五位。加上日本對外淨資產也已退居德國與中國之後位列第三，這些數據共同描繪出日本經濟實力相對下滑的趨勢，而日韓企業獲利逆轉正是這一宏觀格局的體現。