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旅奇傳媒
出發南臺灣!南區觀光圈擴大市場引客 分享會串聯產業共識 特邀香港人氣創作者共創旅遊商機
【旅奇傳媒/編輯部報導】南區觀光圈國際市場引客布局再升級!延續去年累積的推廣成果,今年由西拉雅國家風景區管理處主辦,並攜手雲嘉南濱海、茂林及大鵬灣國家風景區管理...
16 分鐘前
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亞洲新聞網
15號颱風橫斷本州後西進 預計將減弱為熱帶低氣壓
史上頭一遭——颱風登陸茨城縣,這個紀錄在日本氣象廳75年的統計史上從未發生過,直到8月11日夜間,15號颱風「 […]
本文 15號颱風橫斷本州後西進 預計將減弱為熱帶低氣壓 授權來自 亞洲新聞網。
17 分鐘前
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亞洲新聞網
北韓試射彈道飛彈 日本強烈譴責:疑落入專屬經濟區外
清晨還不到六點,日本海上空再度響起警報。根據日本防衛省公告,北韓於8月12日上午5時59分左右,從北韓東岸附近 […]
本文 北韓試射彈道飛彈 日本強烈譴責:疑落入專屬經濟區外 授權來自 亞洲新聞網。
17 分鐘前
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亞洲新聞網
日航史上最嚴重空難週年 遺族登山追悼誓言傳承記憶
每一年的8月12日,群馬縣上野村的空氣裡都會飄著一種難以言說的沉重。2026年也不例外——這一天,是日本航空1 […]
本文 日航史上最嚴重空難週年 遺族登山追悼誓言傳承記憶 授權來自 亞洲新聞網。
17 分鐘前
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亞洲新聞網
北韓發射飛彈 日本前首相小泉嚴正抗議
北韓在本週短短幾天內連射兩枚彈道飛彈,讓東北亞局勢再度升溫。日本防衛大臣小泉進次郎隨即拍案強硬抗議,但平壤方面 […]
本文 北韓發射飛彈 日本前首相小泉嚴正抗議 授權來自 亞洲新聞網。
17 分鐘前
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- 亞洲新聞網颱風侵襲日本!強風已致3人受傷 各地陸續傳出災情颱風「多芬」(Dolphin)今年令日本西南群島吃足苦頭。8月7日,這個今年西北太平洋第13號颱風從沖縄本島北 […] 本文 颱風侵襲日本!強風已致3人受傷 各地陸續傳出災情 授權來自 亞洲新聞網。17 分鐘前
17 分鐘前 - 商傳媒全球商務航空七月顯著復甦 北美活動強勁、歐陸現疲態商傳媒|葉安庭/綜合外電報導根據 Aviation International News 報導,全球商務航空活動在 2026 年 7 月呈現顯著復甦,與去年同期相比增長 5.6%,較 2026 年 6 月也增長 4.4%,顯示國際經濟活動與企業信心正逐步回升。 北美洲地區的商務航空表現尤為強勁,整體活動量較去年同期攀升 4.3%。其中,部分所有權營運商(fractional operators,指公司出售飛機部分所有權,讓客戶每年可享有特定飛行時數的服務)的年增幅達 10%,而大型噴射機(large-cabin)的部分所有權業務更是大幅增長 20.4%。此外,商業包機業務(Part 135 activity,泛指提供商業用途的包機服務)年增 4.8%,非商業飛航活動(Part 91 activity,涵蓋私人或企業自用飛機的非商業性質飛行)也增長 1.4%。各類機型中,渦輪螺旋槳飛機(turboprops,一種使用渦輪引擎驅動螺旋槳的飛機)年增 4.7%,表現最為突出。從月度數據來看,北美地區活動量較 6 月份增長 4.2%,平均每日航班增加 80 趟,其中美國東北部的新英格蘭地區(New England)月增 26.3%,漲幅最為可觀。 相較之下,歐洲地區的商務航空活動則呈現不同景象,7 月份年減 1.2%,是近 14 個月以來首次出現年度下滑。大型噴射機是造成歐洲整體下滑的主要原因,其年跌幅達到 6.5%。不過,歐洲地區的月度數據仍呈現增長,較 6 月份提升 4.3%,其中中型噴射機(midsize jets)月增 6.0%,小型噴射機(small-cabin jets)月增 4.9%。 值得注意的是,非洲、亞洲、澳洲及南美洲等其他地區的商務航空活動表現最為亮眼,整體年增長高達 18.5%,所有細分市場均實現雙位數增長。其中,渦輪螺旋槳飛機年增 23.9%,小型噴射機年增 16.3%,中型噴射機年增 14.3%,大型噴射機則年增 11.0%。這些地區的月度活動量也較 6 月份增長 4.6%。 展望未來,Argus Analytics 旗下的 TraqPak 分析師預測,2026 年 8 月北美洲的商務航空活動量將年增 3.5%,歐洲地區則預計年增 0.6%。18 分鐘前
18 分鐘前 - 商傳媒萬事達卡服務營收勁揚兩成 助推股價上漲圖/本報資料庫商傳媒|吳承岳/台北報導全球支付科技公司萬事達卡(Mastercard)於本週二公布了亮眼的第二季財報,其服務相關營收大幅成長兩成,帶動公司股價在盤中上漲約 0.6%,最終收於每股 567.16 美元。 根據財報數據,萬事達卡第二季淨營收年增 14%,達到 93 億美元;淨利潤則攀升 19% 至 44 億美元。稀釋後每股盈餘(EPS,指公司每一股賺多少錢)更是強勁成長 22%,來到 4.97 美元,顯示公司獲利能力持續提升。 財報亮點集中在價值附加服務與解決方案部門,該部門營收年增 20%(若排除匯率影響則為 18%),成長速度約是傳統支付網路業務(成長 10%)的兩倍。這些服務涵蓋網路資安、數位身份驗證、客戶參與及商業智慧等領域,顯示萬事達卡正積極拓展支付核心以外的業務,以滿足市場日益多元的需求。 在交易量方面,萬事達卡第二季的總交易金額成長 8% 至 2.9 兆美元,跨境交易量也增加 12%,切換式交易筆數則上升 9%。營運利潤率擴大 1.5 個百分點至 60.2%,反映出公司在營運效率上的改善。 此外,萬事達卡在本季度也透過多種方式回饋股東,包括實施 49 億美元的庫藏股(公司用自己的錢買回自家股票,通常會推升每股盈餘),並支付 7.71 億美元的股息。截至 7 月 27 日,公司仍有 78 億美元的庫藏股授權尚未使用。20 分鐘前
20 分鐘前 - 創新聞下一款經典花色你來定!康寧餐具AI餐盤設計大賽登場 徵件首獎獨得10萬元再送30件專屬餐盤【創新聞 編輯中心/台北報導】 你的生活故事與美學創意,有機會真正變成全世界千家萬戶餐桌上的風景! 擁有百年歷22 分鐘前
22 分鐘前 - 商傳媒JEDI基金獨家納入AI國防大廠 投資AI軍武新選擇圖/示意圖商傳媒|林昭衡/綜合外電報導Defiance ETFs 旗下的 Defiance Drone & Modern Warfare ETF(JEDI),近日成為美國首檔為投資人提供 Shield AI 曝險機會的 ETF(指數股票型基金),讓一般投資人也能參與這家未上市國防科技公司的成長。 此舉是因應該基金於 2026 年 8 月 6 日生效的補充說明書,調整了其次要投資目標。JEDI 旨在追蹤 BITA Drone & Modern Warfare Select Index 的總回報表現,並將至少 80% 的淨資產投資於無人機和現代戰爭相關公司。ETF 產品允許投資人透過單一交易,買入一籃子股票或資產。Defiance ETFs 透過一個單一資產特殊目的載體(SPV)間接持有 Shield AI 的證券,而非直接持股。此類私人公司曝險上限為基金淨資產的 15%,預計初期購買時不超過 5%。 Shield AI 是一家專注於開發國防應用自主軟體和飛機的私營公司,總部位於聖地牙哥。其核心產品為 Hivemind 人工智慧飛行員軟體,自 2018 年起便持續部署於實際操作環境中,讓飛機在 GPS 或通訊被干擾甚至中斷的環境下,也能自主運作。此外,Shield AI 正在研發 X-BAT 這款自主垂直起降作戰飛機。該公司業務遍及美國、歐洲、中東及亞太地區。 近期,Shield AI 取得多項重要進展。例如,美國海岸防衛隊於 2024 年 7 月授予 Shield AI 一份價值 1.98 億美元的船載無人機系統服務合約。在 2026 年 3 月,Shield AI 完成一輪 20 億美元的募資,公司估值達到 127 億美元,其中 15 億美元來自雅維特國際(Advent International)領投的 G 輪股權融資,摩根大通(JPMorganChase)旗下戰略投資集團共同領投,並獲得黑石(Blackstone)5 億美元的優先股投資。2026 年 6 月,美國空軍亦向 Shield AI 授予一份生產合約,將 Hivemind 作為 Collaborative Combat Aircraft program 的任務自主軟體。7 月 20 日,Shield AI 也與 GE Aerospace 宣布完成 X-BAT 飛機引擎的整合與測試。 Defiance ETFs 投資長 Sylvia Jablonski 表示,Shield AI 正是 JEDI 基金的目標公司類型,「此前,要接觸這類公司只能透過私人配售,且有鎖定期和高額最低投資門檻,絕大多數投資人無法參與。這是首次在 ETF 中提供這種曝險,具備單一交易代碼、每日持股透明度和盤中流動性。自主能力決定了現代戰爭系統的運作,Shield AI 自 2018 年起便在該領域實戰部署。」 JEDI 基金的管理費用為 0.69%,加上其他估計費用,總年度營運費用約為 0.99%。24 分鐘前
24 分鐘前
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