藍皮柴油客車的轟隆聲即將再度響起，這次的舞台不在鄉間鐵路，而是國家鐵道博物館的園區軌道上。隨著博物館第一階段開放的腳步逼近，這座融合古蹟修復與鐵道文化的場域，將於7月31日正式迎接民眾，並在每週末及國定假日推出假日限定乘車體驗，讓鐵道迷有機會親身搭乘修復完成的藍皮柴油客車，感受鐵道文化的脈動。
首班車將於8月2日上午10時開行。乘客可選擇從「鐵博東站」或「鐵博西站」出發，搭乘行駛於總辦公室與組立工場之間的短程列車。這段650公尺的旅程雖然不長，但搭配專業語音導覽，乘客不僅能了解車輛的歷史與特色，還能憑票兌換鐵博限定名片式車票作為紀念。全票定價150元，優待票75元，車輛運行時每班次僅提供50個座位，堪稱鐵道迷的限量體驗。
藍皮柴油客車曾是台灣支線鐵路的主力，憑藉其靈巧的機動性能，成為許多鄉間火車站的常客。在1980年代新浪潮電影的場景中，它更是描述土地親情與純樸生活的象徵。如今，國家鐵道博物館透過與台鐵合作的修復計畫，讓這些報廢後鏽蝕嚴重的車輛得以重生。修復工程自2018年啟動，並以博物館級動態運轉的標準全面檢修動力與機電系統，分別於2022年及2024年完成DR2303號與DR2203號的修復。這些車輛不僅承載著幾代人的記憶，更以全新姿態成為鐵道文化的重要展示品。
國家鐵道博物館的開放空間包含柴電工場、總辦公室、技工養成所、材料試驗所、大禮堂及澡堂等6處古蹟建築，並規劃了「動力．火車－柴電工場」、「移動與感動－鐵道上的文化與記憶」、「氤氳時代－員工澡堂」等常設展，以及「文化中的台灣鐵道史」、「無限的火車情－台灣鐵道攝影家古仁榮」等特展。期間限定展覽「打開！組立工場」更是鐵道迷不可錯過的亮點。
作為「活的鐵道博物館」核心理念的實踐者，國家鐵道博物館籌備處目前已典藏85輛鐵道車輛，其中60輛完成修復，其餘車輛的修復作業也在計畫中穩步推進。隨著園區軌道修復工程的逐步完善，未來的乘車體驗範圍也將逐漸延伸，並計畫引入更多車款，讓動態乘車服務更具多元性與趣味性。
藉由古蹟修復、展覽策劃與動態乘車體驗，國家鐵道博物館為台灣鐵道文化注入了新的生命力，成為探索台灣鐵道歷史與文化的絕佳場域。
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