波新聞─陶泰山編輯
廣州日報報導，由中國船舶集團廣船國際建造的全球首艘蘇伊士型LNG/燃油雙燃料動力油船，15.8萬載重噸LNG/燃油雙燃料油船首艘28日在廣州南沙交船，與此同時，這也是目前華南地區建造的最大LNG/燃油雙燃料綠色船舶。
LNG（液化天然氣）主要成分是甲烷，LNG的重量僅為同體積水的45%。用LNG作為船舶動力燃料，污染物的排放比少，是傳統燃油的理想替代品，目前已被廣泛應用於船舶動力領域。報導說，該船在採用LNG模式推進時，能夠減少約20%的二氧化碳排放量、約85%的氮氧化物排放量和約99%的顆粒物、硫氧化物排放量。
蘇伊士型是指以蘇伊士運河通航條件為上限，載重噸在15萬噸左右的船舶。這型船由中國船舶集團旗下708研究所設計，船總長約274米，型寬48米，型深23.7米，服務航速為14.2節，在燃油及燃氣模式下均可滿足國際海事組織頒布的TierIII排放標準。該系列船船東為新加坡EPS航運公司，共計劃建造2艘，於2019年12月3日簽署建造合同，是廣船國際首次建造蘇伊士型油船。隨著這型船首艘的交船，標誌著廣船國際在油船建造領域實現全覆蓋。報導指出，廣船國際已是目前全球擁有船型最多、系列最全的液貨船製造商。
