台銘新聞/史家羚編輯
民進黨高雄市長初選參選人立法委員許智傑，今（11）日再度提出具體交通建設藍圖，主張「打通高雄交通任督二脈，打造南高屏一日生活圈」，以全方位交通路網及智慧交通系統建設，帶動城市競爭力升級。
許智傑表示，隨著產業聚落形成與都市規模擴張，高雄市各主要幹道及國道系統車流量持續上升，交通壅塞問題已成市民共同關切焦點，因此，他積極推動多項重大交通建設與規劃，包括爭取國道一號台南至高雄部分路段由六線道擴增為八線道，以提升北高往返效率，緩解尖峰時段車潮壅塞；同時密切追蹤國道七號施工進度，確保南北通勤動線順暢。
他並指出，高雄與屏東地區往來密切，未來將持續爭取「高屏第二快速道路」盡速動工，縮短兩地通勤時間，促進南部整體經濟圈的交流發展；此外，也推動國道十號新威延伸至六龜計畫，改善山區交通不便問題，便利旅遊觀光與產業物流。
許智傑強調，除了強化道路建設外，還應引入智慧交通科技，讓交通管理更有效率。他提出在沿海路段率先設立智慧號誌系統，透過AI交通流量分析與即時監控，優化紅綠燈時間配置，減少車輛滯留與碳排放，未來將逐步推廣至全市，讓高雄交通邁向「智慧化」與「數位治理」。
他進一步倡議，高雄應打造「南部版五楊高架系統」，串聯台南、高雄與屏東三地，形成南台灣最具效能的交通動脈，不僅提升通勤便利，更能帶動產業運輸、觀光與居住圈的整合，實現真正的「南高屏區域經濟生活圈」。
許智傑說，交通建設是城市發展的基礎工程，更是帶動區域均衡的重要關鍵，未來他將持續以政策為本，爭取中央與地方資源，共同打造向北連接台南、向南銜接屏東的交通走廊，讓高雄不僅是南台灣的門戶，更是智慧交通與永續發展的典範城市。
