波新聞-戴貴立/ 祕魯聯線採訪
早期跑船就屬於辛苦卻高收入的行業，當航運最近兩年行情上漲，各個海運公司透過海洋科技大學合作培養人才，船員身價炙手可熱，看到年終年中雙獎金份上，年輕學子可以說「躍躍欲試」甚至爭相擠窄門想當遠洋船員。
一名高雄海洋科技大學輪機系樊姓畢業學生，六年前畢業考取船員證就上了台塑公司屬下的貨輪，一直在該公司服務，他不是最近才投入，寂寞辛苦的船員生涯，帶來算是高薪待遇，趁年輕辛苦一些值得。幸好船上有網路，靠近各國港口又可以船上垂釣，打開播音聽各地風情音樂，透過臉書與師長親友連繫互動，比起當年船員，生活多元豐富。
跑船多年，最近樊姓水手竟然才發覺，船上的VHF廣播系統，相當於公用的廣播系統，所有船都會全天開著，一如台灣農村播音系統一樣，不時傳出各種通告。
請教前輩，從船副那邊知道，原來離岸近的時候，會有船或者港口岸上的人會播音樂給停泊外海所有船，給大家聽一些音樂或是通報重要消息。
昨日下錨期間，在秘魯 talara外海，在駕駛台與船副聊天，突然傳出vhf 傳來一陣音樂，原來是港口的管理員為了排解無聊，又或者想要宣傳些什麼，在每天定期7點左右，都會播放當地的歌曲，有時鄰近的船隻也會一起播歌，進行一場有趣的「尬歌」競賽。
聽船副說在美國曾經有聽到有人播聖經章節，這種有趣體驗，從船上儀表上，從音箱中傳來的，是各國不同風情談話，英文新聞或是在地音樂。如果不是跑遠洋大船可能永遠不會知道，還有這種岸上與外海的「空中交流」。
透過網路電話採訪樊先生，發現這名年輕人耐得住寂寞，海上生涯有空看書，自己進修英文。公司輪調他也樂意上岸學習航務等行政。據他導師私下表示，像小樊這樣懂事，會安排自己生涯的，樂於分享生活樂趣的並不多見。高中時期就受到導師關注，也和同學和樂相處。
記者透過網路電話將遠在南美的船員連上線，聽他講述一些有趣經驗，對於有意跑船的年輕學子，可以參考他的職場生涯。樊先生還表示，樂意協助分享船上生活經驗。
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圖／樊先生提供
