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加拿大關稅減讓 比亞迪尋求北美設廠劍指美國市場

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商傳媒

3月. 17, 2026

圖/本報AI製圖(示意圖)

商傳媒|方承業/綜合外電報導

根據外媒《Carscoops》今(17)日報導,隨著加拿大政府調降中國電動車進口關稅,全球電動車龍頭比亞迪(BYD)正重新啟動進入加拿大市場的計畫,並考慮在當地建立生產基地,此舉恐將使北美地區成為比亞迪擴展版圖的關鍵跳板,甚至可能間接叩關美國市場。

報導指出,加拿大已於今年稍早宣布,將把中國電動車的進口關稅從原先的100%大幅調降至6.1%。儘管這項優惠設有年度配額,初期為每年4.9萬輛,並在五年內逐步提高至約7萬輛,但此政策變化已重新為比亞迪打開加拿大市場大門。

比亞迪執行副總裁史黛拉·李(Stella Li)在巴西一場活動中證實,公司已將重返加拿大市場納入考量,甚至不排除在當地設立製造廠。李女士同時明確表示,比亞迪傾向於單獨進入市場,不認為與加拿大國內夥伴合資是可行的選項。

在此之前,比亞迪曾因加拿大於2024年底實施的100%高關稅政策,一度擱置了進軍該國的計畫。如今政策轉變,為其帶來了新的契機。分析人士認為,加拿大不僅能提供比亞迪在北美地區的立足點,使其能在當地生產並銷往本地市場,更可能成為其進入美國市場的間接途徑。

透過收購現有汽車製造商,是比亞迪擴大全球影響力的另一項戰略考量。李女士向《Bloomberg》透露,比亞迪對收購傳統汽車品牌抱持開放態度,並正在評估潛在的收購標的。此種策略在業界早有先例,例如中國吉利汽車(Geely)透過收購富豪汽車(Volvo)擴展全球版圖,而上汽集團(SAIC)也成功重塑MG品牌,使其成為電動車市場的重要玩家。比亞迪若循此模式,有望繞過美國對中國汽車的直接貿易壁壘,達成進入美國市場的目標。除了比亞迪,據傳吉利與奇瑞(Chery)等中國品牌也正積極評估進入加拿大市場的機會。


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