波新聞─李至文／高雄
中油大林煉油廠浮蛇管破裂漏油案自今年6月22日發生迄今，海委會整合相關單位，共計出動近一萬三千人次於高雄南星計畫沿岸、小琉球及於恆春山海漁港至紅柴坑漁港岸際等三地進行油污清除及巡查作業，高雄外海已無油污，小琉球岸際清除完畢，恆春地區油污範圍由原來逾2公里縮減為450公尺，第一階段清除工作接近完畢，海保署要求中油務必於7月4日完成所有海上及岸際油污清除。
針對中油公司未能完全防堵大林煉油廠外海浮筒外洩的原油，導致擴散至恆春海岸，海保署已於6月26日依違反海洋污染防治法祭出最高150萬元罰鍰，嚴正要求中油公司應儘速清理油污。
海保署表示，該案迄今各機關已召開18場應變會議，9場前進指揮所會議，海保署於案發後每日監控油污之流向，即時通報相關單位採取措施，於第一時間提供專業諮詢及調度資材以加速油污清除作業，及命台塑麥寮海洋號加入海上除污團隊。
在此同時，海保署要求中油相關工作人員必須嚴守防疫措施，除指派專人現場督導作業前須進行公安及防疫宣導，並要求配合快篩作業，防止疫情問題，現場亦設置救護站因應各項突發狀況。
海委會再次感謝所有投入油污清除作業相關單位及在地居民，目前高雄海域、小琉球海域、恆春海域空拍巡視均已無油污，岸際範圍僅剩山海公墓前方，第一階段清污即將告一段落，將進入第二階段環境復原工作，海保署將持續聯手相關單位監督中油公司，早日恢復海域生態。
圖／恆春沿岸巡查無油污（海保署提供）
