文、圖／喬偉
從前嘲諷第三世界國家，形容飛機是繩子綑綁組裝成的，如今卻在台灣出現同樣不可思議的膠帶飛機。
這種紀錄還是由歷史悠久的航空公司所締造，更格外令人懷疑台灣已經是螺絲鬆懈的落後國家。
問題是，膠帶飛機是美國波音公司生產的777型豪華客機，依照台美邦交固若金湯的外交辭令來解釋，不論如何都不應該出現膠帶黏貼零件的現象。
不過，確實發生了，而且就是在中華航空的飛機上面看到第三世界的落後情況。
對於中華航空的現象，航空界人士不以為奇，因為中華航空已經是江河日下，一天不如一天。
何以華航會從模範生變成放牛班？
航空界人士指出，原因出在人事不痞，尤其近年為了安插親信，竟搞騰籠換鳥的政策，以威逼利誘的手段，強迫資深員工或退休、或離職，然後美其名對外招考，其實早已內定安排自己人上班。 但是新進人員中，或者是親信，或者是沒有經驗，於是讓華航出現人才斷層的現象，就連最重要的飛機維修工作，都是敷衍了事，於是出現膠帶黏貼的飛機也就不足為奇。
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