高捷公司分析，運量持續攀升的關鍵因素除了高雄市政府持續推動各類城市行銷活動大好評吸引觀光旅遊人潮，還包括了行政院 TPASS 通勤月票的持續深化。受惠於月票票價誘因，穩定增加通勤與通學的基本盤人流，數據顯示，115年平日使用TPASS與MeNGo通勤月票的人數較114年成長了9.2%，以紅線R16左營站與R11高雄車站的平日上下學尖峰時刻人流增加最為明顯。
高捷公司指出，115年的數據反映出捷運運量在平日通勤通學使用人數提升、假日活絡的向上成長趨勢。為了因應持續增加的通勤通學族，高捷即日起規劃於週一至週五針對午尖峰放學人潮，增開一班從小港往岡山的加班車，使前鎮高中站自16:12之後，即進入5~6分鐘加密班距，將尖峰疏運模式提前20分鐘。高捷公司強調，穩定成長的通勤族群是捷運永續經營的關鍵，未來將持續配合市府交通政策，提供更準點、舒適的乘車環境。
圖說：高雄捷運115年全系統第一季日均突破24萬人次 ，運量創新高。
