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南島傳統舟船「海洋之眼」航抵花蓮   再現造舟工藝與航海智慧

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互傳媒

5月. 12, 2026

∆臺東南島民族傳統無動力獨木舟「Mata No Riyal海洋之眼」,昨(11)日下午抵達花蓮港。該舟為臺東縣政府推動「原住民造舟及航海人才培育計畫」,透過部落大學開設傳統舟船課程,歷時六個月打造完成。(圖/花蓮縣議員魏嘉賢服務處提供)

【互傳媒/記者 陳志強/花蓮 報導】臺東南島民族傳統無動力獨木舟「Mata No Riyal海洋之眼」,昨(11)日下午抵達花蓮港。該舟為臺東縣政府推動「原住民造舟及航海人才培育計畫」,透過部落大學開設傳統舟船課程,歷時六個月打造完成,並結合帛琉莫洛族、臺灣阿美族與達悟族的造舟工藝與航海智慧,成為一艘跨島嶼文化交流意義的南島傳統舟船。

這艘獨木舟以關島查莫洛族「飛船(Flying Proa)」為原型,融合達悟族造船師謝福生的拼板舟技法,以及莿桐部落船團團長 Cinaw 劉裕義的阿美族傳統竹筏編綁工法打造,重現南島民族依循風向、洋流與星辰航海的傳統智慧,並藉由航行展開跨地域交流。船隊於本月6日在莿桐、都蘭部落耆老祝福下,自東河鄉新蘭漁港啟航,由6名船員展開為期一個月的環島航行旅程。

本月10日,船隊跨越臺東、花蓮縣界,抵達花蓮石梯坪,受到港口部落族人熱情迎接;翌日(11日)再駛抵花蓮港,由花蓮縣議員魏嘉賢、笛布斯・顗賚及花蓮市公所等地方人士熱情接待,並與船員交流互動。眾人也期盼「海洋之眼」持續揚帆,在花蓮鄉親及族人的祝福下,繼續向北破浪前行,完成重現南島傳統無動力獨木舟環島航行的壯舉。

魏嘉賢表示,儘管行政區界劃分了臺東與花蓮,國界區隔了南島民族,戰後國際秩序造成彼此阻隔,但太平洋從未真正隔開島嶼與族人間的情誼。他歡迎來自帛琉與臺東的族人抵達花蓮,也期盼未來花蓮能在海洋文化推動上有更多作為。花蓮擁有全臺最長、約119公里的海岸線,具備深厚的海洋文化底蘊,更應持續找回並延續屬於這片土地的海洋記憶。

∆南島傳統舟船「海洋之眼」昨(11)日駛抵花蓮港,由花蓮縣議員魏嘉賢、笛布斯・顗賚及花蓮市公所等地方人士熱情接待,並與船員交流互動。(圖/花蓮縣議員魏嘉賢服務處提供)
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