一趟再平凡不過的社團遠征，卻以一死多傷的悲劇收場。本月初，載著新潟縣北越高校軟式網球隊學生的中型巴士，在行經福島縣磐越自動車道時失控衝撞護欄，造成一名17歲高三學生不幸身亡，另有超過20人受傷。伴隨調查深入，這起事故背後層層外包、安全管理蕩然無存的驚人內幕，正逐一浮出水面。
根據日本放送協會(NHK)及The Japan Times等媒體報導，最令人震驚的是，駕駛這輛巴士的68歲司機若山哲夫，不僅沒有載客營運所需的「第二種駕駛執照」，更被揭露在事故發生前的數月內已牽涉多起交通事故。 這位前科累累的駕駛，竟能輕易地透過層層轉介，掌握數十名年輕學子的生命方向盤，凸顯了制度上的巨大漏洞。
慘劇發生前，車上的學生早已察覺異狀。熊本朝日放送(KAB)指出，有學生因感覺「駕駛很粗暴」，用手機錄下巴士行駛的影像，並傳訊息給家人表達恐懼。 更有學生證實，巴士在事發前就已在隧道內發生過擦撞，但駕駛卻未停車處理，選擇繼續前進，最終導致了無法挽回的後果。
這起事故也揭開了日本俗稱「白巴」(白バス)的非法包車亂象。調查發現，出事的車輛並非合法的綠色牌照營業用巴士，而是一輛白色牌照的普通租賃車。根據The Japan News報導，校方與負責安排車輛的蒲原鐵道公司說法出現矛盾。 校方堅稱是委託對方安排合法的貸切巴士，但蒲原鐵道則反駁，是校方為了節省預算，主動要求「使用租賃車」、「找便宜的方案」。
進一步了解：yomiuri.co.jp、kab.co.jp
蒲原鐵道一名業務員在接到校方需求後，竟以自己的駕照去租車，再透過「朋友的朋友」找到了肇事司機若山哲夫。 根據The Straits Times報導，整個過程中，該公司完全沒有確認過司機的駕駛經歷與執照種類，顯示出極度輕率且不負責任的態度。 這種將學生安全當作兒戲的轉包模式，最終釀成大禍。
本文 磐越道校車事故驚人內幕：涉事公司單月竟發生5起車禍，安全亮紅燈 授權來自 亞洲新聞網。
