【News586/記者謝榮浤報導】
隨著台中捷運藍線規劃推進，未來通車後可望帶動大量人流與商業活動，台中市議員黃馨慧於市議會總質詢中指出，西屯區已為人口、商業與重大建設高度集中的核心區域，市府應及早因應發展趨勢，儘速啟動地下連通系統可行性評估與整體規劃，避免交通壓力持續加劇。
黃馨慧表示，若僅依賴傳統道路拓寬或平面交通改善措施，恐難以有效應對未來捷運藍線帶來的人潮與車流成長，反而可能使交通問題更加複雜。她認為，應導入國際城市常見的地下空間整合概念，透過地下通廊串聯交通節點與重要設施，提升整體運輸效率與都市機能。
她進一步說明，地下連通系統並非單純的「地下道」，而是結合交通、商業與公共空間的多功能平台，可有效串聯捷運站體、百貨商場、公共設施及行人動線，不僅有助於分流地面交通，也能提升行人安全與都市景觀品質。
針對西屯未來發展藍圖，黃馨慧建議，可由捷運市政府站為核心，向外串聯秋紅谷，進一步連接新光三越台中中港店、台中大遠百、國家歌劇院及周邊商辦大樓，並延伸至水湳經貿園區，逐步建構完整的地下連通網絡，形塑具國際規模的都市發展軸線。
黃馨慧強調，未來地下空間規劃不應僅以商業導向為主，更應納入公共性與安全性考量，包括無障礙動線、防災避難機制、公共藝術設置及綠化休憩空間等，讓地下場域成為市民願意停留與使用的生活空間，而非僅供通行的過渡通道。
她最後指出，城市進步不僅在於硬體建設規模，更在於市民生活品質的全面提升。地下連通系統建設不僅是交通改善措施，更是台中邁向國際城市的重要指標，呼籲市府應超前部署、整合資源，為西屯及整體城市發展奠定長遠基礎。
