【說新聞記者 朱郡儀／高雄 報導】高雄市議員鄭孟洳於前（19）日於市政總質詢中，肯定市府近年推動演唱會經濟、台積電設廠、半導體 S 廊帶、運動中心及果嶺自然公園等重大建設，帶動城市能見度與市民生活感受。不過她也強調，市政建設不只要有願景，更要回應市民最直接的需求，尤其三民區重大建設進度不能再等。她要求市府針對基層體育、三民運動中心與捷運紫線提出更明確的期程與作為。
鄭孟洳長年關注高雄基層體育發展。她指出，高雄近年在全中運、全運會等賽事表現出現警訊，部分競賽項目甚至發生沒有選手參賽的狀況，顯示基層參賽人口萎縮、競技能量流失。市府必須正視三級銜接與人才留用問題，持續檢討基層培訓制度，完善國小、國中、高中到大專及職業端的銜接，並建立優秀教練進用與留才機制，讓高雄培養出來的選手與教練有機會留在高雄發展。
教育局長吳立森答詢表示，目前教育局已擬定競賽成績提升方案，將從獎勵、補助、賽事主辦與教練編制等四大面向精進。其中，今年度全中運奪金選手及教練獎金將提高至1.5倍，第二名至第八名也加碼為1.2倍獎金，同時提高參賽補助，並積極爭取主辦國中小田徑綜合賽事等基層賽事，增加選手實戰機會。針對即將上路的聘用競爭型教練制度，吳立森也說明，市府將以較優待遇爭取人才留在高雄，並規劃金牌教練轉任制度，依照各項目奪牌數及成績發展現況決定增聘項目，讓高雄孩子有更好的競賽環境。
鄭孟洳進一步關切三民運動中心啟用進度。她表示，三民運動中心是地方高度期待的重要建設，許多三民區民眾甚至已經準備好退掉健身房會員，等待運動中心正式啟用。然而，三民運動中心從原先預計2024年啟用，到後來改稱今年6月啟用，如今期程一再調整，地方卻未能取得足夠清楚的進度說明，不僅讓市民焦慮，也讓議員與里長難以向地方交代。
對此，運發局長侯尊堯回應，目前正全力推進三民運動中心啟用期程，預計今年7月中旬正式啟用。針對鄭孟洳過去要求的在地公益回饋，侯尊堯也表示，三民運動中心已與周邊學校研擬合作計畫；並於現場承諾，未來65歲以上長輩可在每週一至週日上午8點至10點，免費使用三民運動中心健身房與游泳池。
鄭孟洳表示，這項承諾對三民區長輩與地方家庭非常重要。她強調，運動中心不該只是收費健身場館，更應該是支持基層體育、照顧銀髮健康、回饋地方生活的公共設施。她也要求運發局後續應主動向地方說明啟用進度、收費規劃、公益時段與學校合作內容，讓市民不必再從網路零散訊息中拼湊答案。
最後，鄭孟洳也關切攸關高雄未來發展的捷運紫線。她指出，捷運紫線從三民區精華地帶出發，銜接捷運黃線Y9站，並串聯高鐵左營站、高雄大學、高科大、義大醫院、樹德科大及捷運紅線青埔站，全長約25.35公里、規劃23站，跨越三民、左營、楠梓、橋頭、燕巢等5個行政區，沿線涵蓋半導體S廊帶產業園區、多所大專院校、高中、醫療院所及高雄國家體育館，是高雄北側產業、就學、就醫與生活圈串聯的重要軌道骨幹。
不過鄭孟洳也提醒，去年財劃法修正後，仍處於可行性研究階段的捷運紫線，未來中央計畫型經費挹注恐面臨不確定性，進度是否受到影響，市府必須及早因應。她要求市府積極向交通部爭取，加速核定計畫，讓紫線儘速進入下一階段，甚至建議市長親自帶隊向中央溝通，「催生」捷運紫線，避免高雄關鍵軌道建設因經費與程序延宕。
市長陳其邁答詢指出，捷運紫線現階段可行性修正報告已送交通部審議中，若進展順利，預計今年9月開始同步辦理綜合規劃、環境影響評估及都市計畫變更等程序。
鄭孟洳強調，市政建設不能只停留在願景圖與政策口號，真正重要的是能不能準時落地、能不能被市民使用、能不能帶動地方長遠發展。從基層體育人才培育、三民運動中心啟用，到捷運紫線加速推動，都是高雄邁向宜居城市的重要環節。她期盼市府持續努力，讓高雄不只被看見，更讓市民真正感受到安心、安全、安定的城市進步；三民區的發展不能等，高雄的進步更不能停。（相片來源/鄭孟洳議員辦公室提供）
