南韓政府推動三軍（陸、海、空）士官學校合併的計畫，正掀起一波強大的反彈浪潮。執政黨國民力量黨籍議員、來自鎮海選區的李鍾旭，7月19日公開砲轟合併方案是「蠻幹式推進」，並明確表態反對海軍士官學校遷移，同時宣布將透過地方公聽會廣納民意、再向政府施壓。
政府宣布在大田自運臺新設整合三軍的「國軍士官學校」後，80年來以「軍港都市」自居的慶南昌原市鎮海地區頓時人心惶惶——海軍士官學校恐怕失去獨立運作功能、走向廢校之路的危機感，讓當地居民對城市認同遭受侵蝕與商圈崩潰充滿憂慮。
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海軍士官學校1946年1月17日開校，是三軍士官學校中最早創立者，80年來始終扎根鎮海、培育海軍將官。如今這段漫長歷史，可能在一紙行政命令下戛不過止。
國民力量黨進海選區議員李鍾旭直言「這根本是蠻幹」，「（海士遷移）當然反對」，並表示將透過地方居民懇談會蒐集民意後轉達政府。李鍾旭強調，他明確反對這種「一意孤行式推進」，計畫將地方聲音正式傳遞給政府。
每逢海士畢業典禮、入學典禮等各類活動，生員與家屬湧入帶動周邊商圈；加上鎮海舊市區長期被劃為軍事地區，居民忍受高度限制等各種開發管制，如今得知此消息更是痛心難耐。有居民憤慨地說：「以軍事城市為由，不便我們都忍了，沒想到如今連招呼都不打一聲就要搬走海士。」
當地中央市場商人會會長李浩卓憂心地表示，沒有海軍士官學校的納貨訂單，市場景氣與商圈必定大幅萎縮。更令人擔憂的是，春天盛開時節，以進入管制的海士與軍港特別開放為賣點的「鎮海軍港節」，也將失去這一核心觀光資源。
根據韓國《News1》報導，國防部確定在大田自運臺設立整合陸、海、空三軍的「4年制」國軍士官學校，詳細計畫預計於10月公布。政府與執政黨宣布的計畫，使各有約80年歷史的三所士官學校面臨存廢的抉擇關頭。
原本討論中的「2+2網絡型模型」——1、2年級在共同校區接受基礎教育、3、4年級分赴各軍士官學校深化專業——最終並未獲採納。16日的正式公告中，政府以維持生員自治活動為由，決定從1年級到4年級全程在自運臺單一校區運作的「4年制完全整合案」。
反對整合的三軍士官學校總同學會更沉痛指出：「離開花郎臺的陸士、離開大海的海士、離開跑道的空士，存在的意義本身就已遭到侵蝕。」
《SBS》報導指出，國防部強力推動合併所引發的社會反彈相當顯著，繼陸軍士官學校同學會之後，海軍與空軍的同學會也先後確立反對立場，批評此舉是「倉促整合」。與此同時，一份要求彈劾安圭伯國防部長官的國民請願書，連署人數已逼近20萬人。
三軍士官學校總同學會在決議文中強調：「士官學校統廢合與陸軍士官學校地方遷移，是足以影響國軍歷史與傳統、認同與專業性、乃至整體國家安全的重大國家議題」，並批評政府無視客觀驗證與社會共識，正倉促推進。
推動整合的一方也有其邏輯依據。由於人口下降與入學成績滑落，部分軍界人士認為合併已是不可逃避的現實。以300分滿分計算的筆試，曾達230至240分的錄取標準，在2026學年入學考試中已分別下滑至陸軍士官學校212分、空軍士官學校196分、海軍士官學校161分，各校持續下跌。
政府方面力陳「聯合作戰性」的必要——未來戰場已跨越陸、海、空軍種界線，向太空、網路、電磁頻譜等全域整合作戰演進，因此從士官學校階段就必須提前進行聯合教育。不過，「軍種認同」與「聯合作戰性」之間如何取得平衡，究竟孰輕孰重，至今仍是一道棘手難題。
事實上，這場爭論並非首次。早在1962年朴正熙政府時期，國會國防委員會便曾以預算緊縮與軍事結構效率不彰為由，首度提出整合構想；1964年11月甚至成立了推進委員會。此後盧泰愚政府的「韓國國軍士官學校」與李明博政府的「國防學院」提案，也都無疾而終，主因皆是各軍種的強烈抵制。
本文 士官學校合併案掀波瀾 韓議員疾呼：事關「鎮海」認同與未來 授權來自 亞洲新聞網。
