【創新聞記者 陳維鈞／高雄報導】中華航空CI934航班21日上午自香港飛往高雄，班機準備降落高雄國際機場時，因機上一名孩童尚未依規定坐妥並繫妥安全帶，機師基於飛航安全考量，立即向塔台申請暫緩降落，在空中盤旋一圈後重新進場，最終班機平安降落。事件曝光後，不僅機師冷靜且專業的處置獲得大批網友肯定，也引發外界對家長照顧責任及飛安規範的熱烈討論。
根據YouTube頻道「TWSkyWave 空中電波」公開的塔台通聯音檔顯示，華航CI934航班於21日上午11時33分準備降落高雄國際機場時，機師主動向塔台表示：「空服員報告，機上有1個小朋友還沒有坐好，沒有坐好我們就不能落地。」由於機上仍有乘客未符合降落安全規定，機師隨即申請執行一次空中盤旋，暫緩進場。
塔台接獲通知後立即取消原先降落程序，並指示華航CI934向右轉執行盤旋等待，待機艙內狀況排除後，再重新安排進場降落。依據航班資訊，該班機於當日上午10時25分自香港起飛，歷經短暫盤旋後，最終於上午11時52分安全降落高雄國際機場，全程均依照飛安程序執行。
相關塔台對話隨後被網友剪輯分享至社群平台Threads，引發大量討論。不少網友大讚機師堅守飛安原則、臨場判斷專業，紛紛留言表示：「機師聽起來是個溫柔的人」、「盤旋一圈留下紀錄，告知地面航管，這個機師很有經驗，處理正確」、「安全第一，沒有任何妥協空間」，也有人笑稱「這小孩真大牌，憑一己之力讓全機多飛一圈」。
另一方面，也有不少網友將焦點放在家長監督責任，認為孩童在飛機即將降落時仍未回到座位，顯示同行家長未善盡照顧義務，留言指出「小朋友沒坐好，就是父母沒有約束」、「重飛增加成本，是否該由家長負責」、「以前也遇過類似狀況，都是因為小孩不肯回座位」。
不過，也有理性網友提醒，外界僅能透過塔台通聯內容了解事件經過，並不清楚當時客艙內的實際情況，呼籲不要僅憑片段資訊就對孩童或家長進行批評，仍應尊重事實與飛安程序。
航空界人士指出，依據飛安規範，飛機起飛、降落及遭遇亂流時，所有乘客都必須坐在座位上並繫妥安全帶，若客艙仍有乘客未完成相關安全措施，機長有權基於飛航安全暫停降落程序，待確認客艙符合安全標準後再重新進場，相關作法也是國際民航作業中的標準程序。
