波新聞─翁順利／台南
台南市的公共自行車現狀缺乏管理，多處租賃站出現胡亂塗鴉的髒亂現象，影響市容觀瞻，交通局決定將短期委運模式，改為長期營運模式，從77站擴大為500站，以提升騎乘者的方便。
交通局表示，台南市公共自行車（T-Bike）每年編列5000餘萬元維運經費，採取一年一約的短期模式委外經營，收入歸市府所有，此方案恐導致業者尚無積極營運的動機，明年將考慮更改招標營運方式，維持現階段的5000餘萬元經費規模，改採以長期合約方式。
同時，將收入回歸業者，預期可擴大營運規模，將租賃站期能透過站點增加、路網擴大來提高T-Bike使用率，並強化管理品質。
