CNEWS匯流新聞網記者李映儒／台北報導
基隆市議長、基隆市長參選人童子瑋今（19）日表示，交通是基隆生活的重中之重，他自7月起密集提出基隆交通政見，並特別拜會交通部公路局長林福山。童表示，他針對國道客運尖峰運能、始發區間車及市府尖峰包車等構想提出說明；林也肯定地方政府若願意透過補助或採購方式，購買尖峰時段班次，將有助提高業者出車意願，也讓通勤族更容易上得了車。
童子瑋表示，基隆每天有大量市民往返雙北，國道客運對通勤族來說，是非常重要的生活交通工具。因此，他7月針對國道客運提出相關政見時，也清楚知道許多問題必須仰賴中央與地方合作，才有辦法真正推動，所以特別前往公路局拜訪林福山，確認政策方向與執行可行性。
林福山分析，基隆面臨的問題，其實和許多六都周邊衛星城市相似，都是上下班高峰時段一位難求，但其餘時間乘客明顯下降，導致國道客運業者營運難度大幅提高。因此，如何縮短尖峰與離峰時段的需求落差，是地方政府、中央主管機關與客運業者必須共同面對的課題。
童子瑋表示，他就是希望讓後段站位的市民，不必每天看著滿載客運經過，卻無法上車。尤其許多通勤人口密集區，早上尖峰常常遇到車已滿載、過站不停的狀況。他指出，更重要的是，他也提出「尖峰支援專案」，未來由市府主動與業者合作，透過服務採購或補助方式，在上下班尖峰時間增加客運班次與趟次，由地方政府投入資源，補足市民最需要的尖峰運能。
林福山對此表示，尖峰時段由市府購買業者服務班次、趟次的構想，就是始發區間車的延伸。如果地方政府願意以補助方式購買尖峰班次，就能讓業者更有意願多出車，也能讓上班乘客上得了車。他認為，這種積極主動的做法既有創意，也值得肯定。
童子瑋強調，每一項政見在提出之前，都要經得起專業檢驗；政見提出之後，也要找得到執行方法。他所提出的始發區間車與尖峰支援專案，事前都已經和交通專家具體討論，也與相關單位進行溝通，確保未來只要地方政府願意主動協調、投入資源，就能逐步改善基隆人的候車與通勤困境。
童子瑋最後表示，他的目標很清楚，就是讓基隆人每天更準時、更安心地出門，也能更順暢地回到基隆。改善通勤，就是改善10萬基隆人的生活。未來若擔任市長，他會把通勤問題列為市政優先工作，因為交通就是基隆人的生活，也是一位「生活市長」必須扛起的責任。
照片來源：童子瑋辦公室提供
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