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起亞EV4轎車展現寬敞空間與高效能 北美市場導入進度受矚

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商傳媒

14 小時前

圖/示意圖

商傳媒|責任編輯/綜合外電報導

根據《TopElectricSUV》網站評論,起亞(Kia)全新電動轎車EV4 GT-Line Limited FWD版本在加拿大市場進行評測後,其寬敞空間、高效率與優異的駕馭體驗令人印象深刻。儘管這款車被定位為小型轎車,但其寬闊的車身、流線的斜背式設計以及寬敞的座艙,讓乘坐者感受到超越其級距的空間感。

EV4 擁有獨特且大膽的外觀設計,沒有傳統水箱護罩,而是以銳利的車頭線條和垂直配置的 LED 頭燈組呈現。車身下緣採用亮黑色飾板,並配備 19 吋雙色輪圈。內裝方面,EV4 大量使用環保材質,如軟質表面、合成皮革和回收材料,營造出高質感的氛圍。駕駛艙配備兩個 12.3 吋顯示螢幕,分別提供駕駛資訊與智慧資訊娛樂系統(infotainment system),支援無線 Android Auto 和 Apple CarPlay。不過,據評測者 Mitesh Zaveri 與 Shrawan Raja 指出,方向盤可能會部分遮擋住 5 吋的空調顯示螢幕。

動力方面,EV4 GT-Line Limited FWD 搭載一具前置電動馬達,可輸出 201 匹馬力及約 28.9 公斤米扭力。動力傳遞即時但不會過於猛烈,適合日常駕駛。該車配備 81.4 kWh 的長續航電池,評測期間在攝氏 14-20 度的環境下,滿電續航里程估計可達 525-550 公里(約 326-342 英里)。能源效率表現良好,城市駕駛平均能耗為 12.8 kWh/100 公里,高速公路為 13.8 kWh/100 公里。在充電方面,使用高功率直流充電器約 31 分鐘即可將電量從 10% 充至 80%。

駕馭體驗上,EV4 的懸吊設定偏軟,能有效處理不平路面。儘管電動車本身較重,但駕駛時並不會有笨重感,車身側傾控制得宜,底盤平衡性佳。轉向手感略帶紮實,回饋直接。車廂的靜肅性表現優異,雙層玻璃有效隔絕風噪,整體行車質感良好。然而,車輛也存在一些實用性上的權衡,例如前方沒有可用的置物空間,僅限前門有免鑰匙進入功能,以及後方視野受限等。

起亞原先計畫在 2025 年初將 EV4 導入美國市場,但目前該計畫已暫緩。EV4 的加拿大售價,入門款 Light FWD 從 38,995 加幣起跳,本次評測的 GT-Line Limited FWD 版本則為 54,495 加幣。


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