CNEWS匯流新聞網記者唐有為／新北報導
台北上海「雙城論壇」預計今年12月舉辦，上海踩線團來台踩點，陸委會僅核准局處級官員來台，陸委會發言人梁文傑17日回應，不要把雙城論壇看得多重要，並指稱對於舉辦時程，現在沒有看法，因為今年選舉完後，市長是誰還不知道，也不知會不會有申請案；對此，民進黨台北市長參選人沈伯洋今（18）日回應，梁文傑說得沒有錯，還不知道市長是誰，而自己可以把交流做得更好，並稱如果今天是能夠辦得更好，甚至「首都對首都」，內容有辦法增強彼此實力，那何樂不為。
台北市內湖區交通壅塞問題長期受到居民關注，沈伯洋今日上午前往南港成德市場掃街，會前接受媒體聯訪。對於梁文傑關於台北上海雙城論壇的說法，沈伯洋則回應，梁文傑說得沒有錯，還不知道市長是誰，而自己可以把交流做得更好，台北要與更多城市交流，上海、北京不過是其中一部分，還有更多城市等著台北。
談到如果當選市長會停辦雙城論壇或是朝其他方式？沈伯洋回應，如果現在有前提、沒有效益、沒有實質參與，那就沒有必要舉辦，如果今天是能夠辦得更好、守護主權，甚至「首都對首都」，內容有辦法增強彼此實力，那何樂不為。台灣人做事講求CP值，外交也是一樣，每一分資源，都要替台灣創造最大的實質效益。
另外，被問及以「迎風－港墘跨基隆河自行車專用橋」等方式解決內湖交通問題。沈伯洋指出，任何政策只要能夠紓解0.5%、1%的交通堵塞，都應該要去做，若拿這件事情來開玩笑，在內湖通勤的人心裡不會很好受。
沈伯洋強調，政策累積才有辦法解決內湖交通，例如從彈性工時、硬體改善、勞動政策的改變、自行車的最後一哩路、共享機車、增加可負擔或只租不賣的住宅，提出每項政策，都希望能夠紓解交通，而自行車通勤便是要多提供一個綠色運輸選項，多管齊下讓民眾覺得是否能減少開車。
沈伯洋重申，彈性工時特別重要，大家知道7點半、8點之後不會那麼塞車，如何與內湖科學園區的產業界討論，以ESG獎勵達到政策目標更為重要，這些台北市政府自己可以先做起來。
談到昨天在南港的肥皂箱活動反應熱烈，沈伯洋強調，提出的每項政策對準市民需求，而「市長，你給我聽好了」LINE活動中，累積不少內湖南港區居民回饋市政的看法。未來，他會持續提出新政策，要讓內湖南港居民感受到為民服務的心。
照片來源：沈柏洋競選辦公室提供
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