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桃市捷運局長率隊踏勘楊梅段路廊 加速軌道建設規劃

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台灣好新聞

10月. 16, 2026

記者葉志成 /桃園報導

劉局長步行現勘解說。劉局長步行現勘解說。


為加速推動楊梅地區軌道建設、回應地方日益增加的通勤需求,桃園市政府捷運工程局長劉慶豐16日親自率領規劃團隊與市府相關單位,偕同市議員李家興、周玉琴、鄭淑方、王珮毓、陳韋曄步行,自平鎮出發,沿線步行踏勘「內壢宋屋楊梅線」楊梅段路廊,期盼及早為楊梅納入桃園捷運路網奠定基礎。

劉慶豐局長指出,111年通過的二階路網原先規劃「內壢宋屋楊梅線」於平鎮台66線以南利用桃園鐵路立體化延伸楊梅後的騰空路廊,經宋屋、埔心延伸至楊梅,但鐵道局表示目前並無相關規劃,也不可能徵收路外的用地,推動時程可說是遙遙無期。

捷運工程局簡報。

捷運工程局簡報。

為了早日順利推展這條楊梅人期盼已久的路線,市府決定辦理現地勘查、重新規劃,希望藉由實地踏勘找尋一條通往楊梅的可行路廊。

劉慶豐局長表示,今日的現勘行程除了針對沿線可能路廊進行盤點,並實地瞭解沿線可能遭遇的問題,例如跨越楊梅交流道以及如何順利銜接楊梅車站等。

劉局長偕同市議員步行現勘路線。

劉局長偕同市議員步行現勘路線。

在完成本次實地現勘後,捷運局將請顧問公司針對可行路廊進行評估,就土地取得難易、既有設施影響、機廠用地需求,以及與臺鐵、未來其他捷運路線的轉乘銜接等面向通盤檢討,並納入第二階段路網修正規劃。

劉慶豐局長強調,楊梅段路線不僅要「進得了楊梅」,更期盼能帶動楊梅未來二、三十年的發展。市府將在顧問公司提供研析成果後,審慎、務實推動相關規劃,期盼儘早提出一條做得到、能回應地方需求的捷運路線,讓楊梅早日納入桃園的軌道交通路網,民眾通行更加便利。

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