
不用人類司機幫你開車,甚至連方向盤跟煞車踏板都沒有的車子,正在加速駛入我們的日常生活,這種完全由電腦系統與自動化技術駕駛的無人計程車,正在各大城市迅速普及。
什麼是無人計程車?簡單來說,就是車子裡面完全沒有駕駛員,靠著車頂與車身的感測器看路,自動幫你送到目的地。
為什麼全球科技業者要瘋狂搶進這個市場?因為這背後藏著極巨大的商機。台灣 CIO 雜誌 報導指出,全球叫車服務的市場營收,預計會從二〇二五年約二千二百四十八億美元,成長到二〇二六年的二千六百六十二億美元,到了二〇三一年更將突破五千一百三十七億美元,年複合成長率達到百分之十四點零五。其中,以手機按鍵預約的電子叫車服務,就占了全球叫車市場營收的百分之七十三點六二,而無人計程車更是整個市場中成長最快的領域。
什麼是電子叫車?簡單來說,就是只要打開手機應用程式,輸入想去的地方,車子就會自動開來接送的服務。
目前市場上主要由三大科技勢力互相較勁。
第一家是搜尋巨頭旗下的自駕公司,也是目前市占率領先的業者。他們在舊金山灣區已經覆蓋超過八百五十五平方公里的營運範圍,服務城市擴大到十五個,甚至計畫在二〇二七年底進軍德國柏林與日本東京,協助打造當地首項全自駕服務。
第二家則是跨國電商巨頭旗下的自駕團隊。他們獲得聯邦政府授權許可,兩年內每年可商業部署最多二千五百輛專門打造的車輛,位於加州海沃德的工廠年產能可達一萬輛。他們從拉斯維加斯展開收費營運,並將舊金山的服務範圍擴大到原先的四倍,布局據點拓展至十二個城市。
第三家則是電動車龍頭業者。他們推出專門打造的無人計程車,並已在德州工廠開始量產。根據外資金融機構分析師的評估報告,該公司的全自動駕駛系統訂閱數已達一百四十八萬戶,成長了百分之五十六,預計二〇二六年資本支出將超過二百五十億美元,並預測到二〇三五年,該公司靠著自家營運的無人車隊,營收可達到三千二百億美元。
什麼是全自動駕駛?簡單來說,就是車子內建的智慧系統能夠像人類司機一樣,自己辨識紅綠燈、避開行人與障礙物,全程不需要人類幫忙掌控方向盤。
從少數幾座試驗城市,到橫跨美、歐、亞洲各大都會區,無人車隊正在快速規模化。這場由演算法與自動化駕駛引領的運輸變革,不僅重新定義了我們對交通工具的想像,更標誌著智慧出行的新時代已經到來。
[ 文章來源:Waymo、Zoox、Tesla 三強環伺,無人計程車大戰全面開打 ]
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