CNEWS匯流新聞網記者邱璽臣／台北報導
高鐵苗栗站與台鐵豐富站部分班次轉乘時間緊迫，民眾反映搭乘高鐵南下抵達苗栗站後，銜接台鐵區間車的時間僅約6分鐘，擔心無法順利轉乘。苗栗縣政府指出，已函請台鐵公司研議改善。苗栗縣長鍾東錦表示，縣府將持續爭取更合理的班次銜接，兼顧轉乘便利與安全。
針對民眾反映兩站部分班次轉乘時間不足的問題，縣府表示，已於8月12日正式函請台鐵公司研議妥處，台鐵公司於8月21日回覆將納入未來時刻調整研議，並配合高鐵時刻調整期程，優化兩站間的轉乘時間。
鍾東錦表示，理解民眾對轉乘時間不足的疑慮，搭乘公共運輸除了班次供給，轉乘是否便利、時間是否充裕，也是影響民眾使用意願的重要因素。尤其長者、親子及攜帶行李的旅客，需要更充裕的移動時間，縣府將持續反映民眾需求，向台鐵公司及高鐵公司爭取更合理的班次銜接。
縣府指出，旅客從高鐵列車下車後，仍須步行、進出站及前往台鐵月台，若兩班列車間僅有約6分鐘，民眾擔心難以順利轉乘。因此，班次銜接除了考量列車時刻，也應將實際轉乘過程及不同旅客的移動需求納入考量。
苗栗縣政府交通工務處說明，台鐵公司回函指出，豐富站除肩負高鐵轉乘接駁任務，也須考量西部幹線沿途各站旅運需求、山海線列車轉乘及整體行車安排，因此尚難兼顧每一班列車與高鐵之間的適宜轉乘時間。
縣府表示，依台鐵公司回函資料，115年7月1日改點後，高鐵轉台鐵或台鐵轉高鐵，下行方向平均轉乘時間為18分鐘，其中有4列次轉乘時間超過40分鐘；上行方向平均轉乘時間為21分鐘，其中有5列次轉乘時間超過40分鐘。不過，上述數據為整體平均情形，各班次實際銜接時間仍有差異，部分班次存在轉乘時間較短或候車時間較長的情形。
鍾東錦強調，除了整體平均轉乘時間，個別班次的實際銜接需求也應受到重視。鐵路班次調整涉及整體路網安排，縣府將持續追蹤台鐵研議進度，爭取將旅客實際轉乘需求納入時刻調整考量，讓民眾通勤、返鄉及出遊，都能享有更順暢的公共運輸服務。
縣府表示，後續將針對民眾反映的班次，持續向台鐵公司確認可行的調整方式，並於取得具體資訊後對外說明，讓旅客掌握後續處理情形。
照片來源：苗栗縣政府
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