波新聞─翁順利／台南
台南市區出入口路段每逢交通尖峰時刻就會出現交通雍塞現象，交通局先鎖定最急迫的東區路段進行改善，執行延長紅綠燈週期至140秒以上的措施，平均車行速率由每小時19公里提升至每小時22公里，改善幅度15%。
交通局透過數據資料找出台南市經常出現壅塞的道路，主要集中於永康、大灣、仁德與新市交流道的聯外道路，提出解方逐步推動改善計畫，除在瓶頸路口增加左轉車道及左彎待轉區線提高紓解效率外，其中東門路段先進行交通燈號管控。
交通局表示，面對車流的即時變動性，實施宏觀的車輛導引分流，及智慧控制路廊改善策略，於東門路與文化路口及東門路二段390巷口新建置2組資訊可變標誌（CMS），當東門路車多壅塞時，自動引導往中西區孔廟園區方向車輛改道中華東路－中華南路－國民路－南門路，或林森路－健康路－南門路。
另往仁德交流道方向，於府前路與西門路口CMS引導車輛提早於南門路右轉，再由林森路或中華東路銜接東門路。減少東門路瓶頸路段流量，改善壅塞情形。
更將向交通部爭取預算，預計將東門路較易壅塞路段約3.7公里, 涵蓋22處號誌化路口，透過即時旅行時間資料的蒐集，以及建置AI影像辨識設備，導入雲端資訊蒐集與分析等技術，透過大台南智慧交通中心計算道路壅塞程度，因應不同車流量自動調整號誌秒數，全面地應對道路壅塞事件及各類突發狀況。
