記者林重鎣／台中報導
台中市霧峰中正路國道六號舊正交流道每遇假日即造成平面道路塞車，台中市政府卻毫無改善動作。市議員參選人張芬郁呼籲先從改善號誌管制著手，再研究有無需要向中央爭取闢設右彎連接引道。
台中市轄內國一、國三、國六及74快速道路銜接路段因車流量大增，常壅塞回堵，各界都極為重視尋求解決方法。不過，對於平面道路塞車問題，霧峰居民卻批評台中市政府沒有改善動作。
霧峰舊正民眾向市議員參選人張芬郁表示，中正路北岸路口本來即是霧峰民眾經國道六號前往埔里的舊正交流道，近來因74快速道路銜接國三、國六壅塞回堵日益嚴重，許多市區及太平區車輛為避開上述塞車，紛紛轉從舊正交流道上國道六號，結果造成霧峰中正路前往舊正平面路段每逢假日即塞車。
張芬郁於9日上午九點抵達舊正交流道了解，發現從中正路78巷口到舊正交流道的北岸路口，近四百公尺路段平均需耗時十分鐘以上時間，才能左轉上國道六號交流道。
張芬郁上午九點五十分及十點十五分曾分別測量二輛排隊遊覽車，從中正路78巷口到舊正交流道的北岸路口左轉國道六號交流道，才四百公尺距離，分別用了十一分十二秒及十一分二十一秒時間。
根據附近民眾表示，遇週六及大節日都會塞車，都是市區車輛不想在74號或國三大里段塞車所以轉來從舊正交流道上高速公路，結果造成霧峰中正路塞車，連帶要直行前往草屯南投的車輛也都受影響大排長龍。但已經好久了，也沒聽說市政府做什麼要來改善。
張芬郁現場勘查後發現可能和直行號誌過久與左轉號誌時間太短有關。她建議市政府，先改善交通號誌管理，不要採用目前的先直行再左轉模式，改採一方向直行及左轉同時行進，再更換由另一方向車輛行進的方式，應該可以改善目前塞車狀況，再另外評估是否有必要設立右轉引道連接目前的往埔里交流道。
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