【勁報 / 記者于郁金 / 臺南報導】行之多年大型老舊柴油車汰換、報廢、加裝空氣污染防制設備等補助，111 年 12 月 31 日之後走入歷史：只有「調修燃油控制系統」補助以調降補助金額方式延至 112 年 12 月底。環保局呼籲，老舊柴油車主，把握最後機會提出申請，既低污染排放，也避免檢測超標受罰。
市長黃偉哲指出，柴油車經攔查，經檢測排煙不合格者，依車種可處 2 千至 2 萬元不等罰鍰；此外，環保署為維護空氣品質，規劃 113 年起將柴油車列入年度定檢行列，屆時未依規定完成定檢主車，也會依空污法相關規定裁罰，車主千萬不要大意。
環保署自 106 年起陸續對老舊大型柴油車純報廢、汰舊換中古、汰舊換新車、加裝空氣污染制設備、調修燃油控制系統等提供經費補助，以提升車主改善老舊油車排煙問題之意願。
臺南市自 106 年起至今，大型柴油車已完成純報廢、汰舊換中古及汰舊換新 4560 輛、調修燃油控制系統及加裝空氣污染防制設備共計 1062 輛；並藉此減少細懸浮微粒約 218.5 噸、氮氧化物約 4024.3 噸、總懸浮微粒約 238.1 噸、一氧化碳約 1396.4 噸及非甲烷碳氫化合物約 369.1 噸排放量。
環保局表示，至 111 年 12 月 31 日止，1 至 3 期大型柴油車於期限內辦理純報廢，最高可申請補助金額 15 萬元；汰舊換中古車最高 35 萬元、汰舊換新車最高 65 萬元、調修燃油控制系統最高 10 萬元、加裝空氣污染防制設備最高 15 萬元，同一車僅可擇 1 申請補助；調修補助雖延長至 112 年 12 月 31 日，但補助金額上限自 112 年 1 月 1 日起由 10 萬元下降為 8 萬元。
環保局長謝世傑指出，若新車交車期程延宕，車主無法檢具完成 1 至 3 期大型柴油車報廢與新車文件，得先檢付足以證明車輛於報廢前，可正常使用之相關佐證資料，並提供 1 至 3 期大型柴油車之行車執照與新車買賣契約書，即得以簽訂新車買賣契約之日期，作為補助期間認定之基準並向環保署提出申請；各項相關問題，可洽環保署專線：02-85124402。
