波新聞─李至文／高雄
盛傳台積電將進駐高雄，廠址選在中油高雄廠（五輕），為了加速整治，今年5月13日中油與高雄市政府簽訂行政契約，由市府進行土壤整治，然而整治場址面積約169.5公頃，如何在短短兩年多內完成，也成了外界關注的焦點，高雄市議會於今（27）日舉辦「中油五輕廠區整治及開發運用」公聽會，與會專家學者擔憂受汙染的土壤將釋放大量的苯到空氣中，將造成二次汙染，建議進行全面性的風險控管。
主持人黃柏霖議員表示，中油高雄廠（五輕）於2015年底關場，工廠區面積176.7公頃，是高雄市環保局公告的汙染場址，中油經過了4、5年，目前僅約2.35公頃改善完成，正申請解除列管，整治進度僅約1.32%。市府要如何在兩年多的時間完成一百多公頃的整治是大挑戰。
高雄科技大學博雅課程簡任講師魯台營表示，中油待整治場址主要污染物質為苯、石油碳氫化合物等，若將汙染的土壤採取外運到其他地方進行熱脫附工法，可以處理的量有限，而且成本較高，若現地使用熱脫附多處同時處理，造成的汙染量大，建議分區列解，降低對環境的汙染。
成功大學環境工程學系教授吳義林指出，目前的整治計畫均未談及對環境所造成的風險，汙染的土壤所釋放出的苯，為一級致癌物，而這裡有幾百萬噸的苯，是台塑六輕年排放量的數十倍，如果六輕的排放居民不能接受，且旁邊又是人口密集的住宅區，影響真的很大，他提醒應做好環境的風險控管。
嘉南藥理大學環境工程與科學系教授蔡瀛逸指出，透過熱脫附進行含苯高溶度和低溶度的汙染土壤處理成本不同，且熱脫附燒重油，含硫量較高，也會造成汙染，而開挖過程中遇雨季汙染物滲透到地下水，冬天挖出來的土夯遇到東北季風產生揚塵逸散，需要有長期的環境監測計畫，以因應短時間、高強度、高排放的開發案；另大型開發案應規畫有環保和職安的專責單位，且要求應有一定比例的經費，以降低職災風險。
高雄科技大學商業智慧學院助理教授黃煒能則從企業發展來看，他認為高雄未來發展S科技廊帶，除了硬體開發外，也應同步發展軟體面，高雄市擁有三百多個研究中心與實驗室透過與科技廊帶的合作，未來甚至可以進軍東南亞。
黃議員表示，兩年多的整治時間對環境可能造成極大的負擔，市府應該採取更積極的方式面對與處理。若台積電真能進駐高雄是高雄人的大事，高雄人口流失嚴重，許多青年學子都北漂工作，台積電能為當地創造優質的就業機會，留住人才，也能幫助高雄的產業轉型，但也不能忽略整治時的汙染狀況，顧及居民健康狀況。
