波新聞─景旭／高雄
年紀大了，外出不要自己開車，改搭公共汽車等大衆交通運輸工具，不僅可省掉停車位難找的困擾，同時也能達到節能減碳的功能，一舉數得的確不錯。可是筆者最近搭乘公車時，卻多次碰到「公車候車亭（站牌）」被停放在亭前的卡車、貨車、遊覽車等等大、中型車輛擋住視線，以致進站公車駕駛長（司機）以為沒乘客等候搭車而過站不停，當下候車乘客只得眼巴巴望著鵠候良久、急駛而過的那一班公車興嘆！繼續再等候下一個班次公車的到來，不僅浪費時間，且對公共運輸服務產生不良觀感，此景此情，相信公車族們必履見不鮮，為此 行文籲請高雄市政府交通主管機關切實督促各路線公車的駕駛長們注意及此靠站細節，雖然是微不足道的一樁小事，但卻給普羅大眾帶來諸多行的不便。
筆者有一次等候公車遇到上情，高舉乘車敬老卡追出候車亭，公車司機仍視若無睹，呼嘯而過，頓時只能徒呼負負；再有一次遇此情景，也立刻跑出候車亭追公車，幸好司機及時發現，越過停車灣後急停，但我已跑了十來公尺，氣吁吁上了車，謝謝駕駛長並向其反映，她卻回道：「你應該站出來一點，我們司機才會看到有人搭車」，言之似乎成理，可是馬路如虎口，萬一跑出公車灣（公車進站專用路肩）招手等待搭車，那不是很危險嗎？且公車族泰半為老幼弱勢群族，如一不小發生搭公車摔倒跌傷等事故，善後又誰要負責呢？
以上所描述的情節不僅是筆者親身的境遇，同時也是一般市民搭乘公車時經常會碰到的現象，於茲提出以下兩點建議：
一、敦請公車駕駛長女士先生們，於開車進候車亭或站牌時，特別是在天候不佳的寒冬或雨天，務必眼看四面八方，徐行慢駛進入候車停，以免漏接乘客造成意外而為德不卒。
二、建請高雄市政府交通主管機關在公車候車亭或站牌普設乘客候車鈴，並與行駛中的各路線公車連線，乘客只要在候車亭（站牌）按下候車鈴按紐，所欲搭乘路線公車之駕駛長就預先知道有乘客正在等候搭車，而順利進站載客，如此就可避免或減少以上「過站不停」而造成老弱婦孺、行動不便人士等搭乘公共汽車發生意外事件的機率，進而維護交通安全。
圖／大型車輛停在公車站牌前，極易遮擋進站公車司機的視線。
