台銘新聞/李堂安編輯
馬紹爾籍七海探索者號及荷蘭籍威士特丹號先後靠泊高雄愛河灣兩側的高雄港旅運中心及蓬萊旅運中心。臺灣港務公司也隆重舉辦「高雄港旅運中心啟用典禮」，由臺灣港務公司李賢義董事長、陳劭良總經理共同主持，行政院陳建仁院長特別獻上祝福，高雄港務分公司王錦榮總經理及蘇建榮副總經理於現場發放吉祥中英文賀語紅包袋，希望旅客在南台灣玩的開心。
高雄港今（6）日重啟海上國門，七海探索者號及威士特丹號於今日上午7時完成靠泊高雄港，雙旅運中心分別以臺灣在地的原住民歌舞及宋江陣表演熱烈歡迎睽違已久的外籍旅客；
李賢義董事長表示，高雄港為我國最大國際商港，今日首次於雙旅運中心迎接七海探索者號及威士特丹號到港意義甚大，顯現港務公司在推動港口轉型的過程中，客貨發展齊頭並進的優異成果。雙郵輪作業也顯示高雄港建置雙旅運中心的必要性。李賢義董事長並強調，港務公司將致力提升旅運中心的軟硬體設施及配合數位轉型計畫，以更具前瞻性的理念完善各項服務設施，努力為高雄港郵輪業務發展營造一流的作業環境。
臺灣港務公司李賢義董事長 港務公司提供
高雄港旅運中心具現代化服務設施，配合疫後海上國門重啟之契機，首次投入營運。通關場站共2層，移民署櫃檯設在2樓，東西兩側共計有22道人工櫃檯及4道自動通關櫃檯，可因應旅客通關人數彈性調度進行查驗；1、2樓由關務署與海巡署建置總計12部X光機維持通關效率。旅運中心基地緊鄰愛河灣東側，郵輪到港可利用總長726公尺的17至21號碼頭進行船席調度，船席水深達10公尺，可供25萬噸級郵輪靠泊，並購置2座瑞典FMT與臺灣金怡合公司共同研發的旅客橋以因應各型郵輪靠泊。
王錦榮總經理表示，到港的七海探索者號和威士特丹號前1日皆從菲律賓啟航，合計搭載2,527位國際旅客抵達高雄港，後續航程將於明(7)日抵達基隆港。除七海探索者號為首次到靠外，靠泊愛河灣西側蓬萊旅運中心的威士特丹號已多次造訪高雄港，同時也是疫情前109年2月5日最後1艘於高雄港正常作業的國際郵輪，今日重返3年前靠泊的蓬萊旅運中心更具有回歸高雄港的特殊意義。
圖由宋基瑞拍攝
港務公司指出，今(112)年度高雄港已獲國際郵輪到港預報188艘次，其中含母港164艘次、掛靠港24艘次，創歷史新高。今年掛靠高雄港的郵輪多為高端郵輪，顯現高雄獨特在地的文化特色成功吸引國際高級郵輪靠泊，另有歌詩達郵輪莎倫娜號於第4季搭載國人前往日本沖繩，以及名勝世界1號於第2季以香港與高雄港進行1年的雙母港航線等服務南部的旅客，從高雄港即可搭乘郵輪輕鬆出遊。
高雄港旅運中心預計3月6日(一)與3月9日（四）分別迎來「七海探索者號」及「諾蒂卡號」，為了讓國人在海景第一排迎接郵輪到靠，將快閃限定於以上兩天的中午12點至下午4點，對外開放3樓海岸步道。3月6日、3月9日參觀當日「無」提供停車位服務， 請民眾多加利用大眾運輸（黃1公車、輕軌）前來，於「旅運中心輕軌站」下車，由現場專人引導，從1樓大廳搭電梯前往3樓海岸步道，在夕陽點綴下感受巨型郵輪潔白船身的空前體驗。
「七海探索者號」抵達高雄與渡輪交會 圖由宋基瑞拍攝
