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基捷建設地方負擔額議題 民進黨:謝國樑應盡速推動TOD土地開發

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台灣好新聞

3月. 14, 2023

政治中心/綜合報導

民主進步黨新聞部主任兼發言人張志豪(圖/資料照片,圖源:翻攝自民進黨Facebook直播)民主進步黨新聞部主任兼發言人張志豪(圖/資料照片,圖源:翻攝自民進黨Facebook直播)


近期基隆市為了基隆捷運經費地方負擔額增加的議題,與中央互有爭論,中國國民黨今(14)日更召開記者會開砲,指前基隆市長、現任行政院內政部長林右昌換了位子就換腦袋。對於國民黨發言系統的批評,民進黨新聞部主任張志豪表示,選前大打捷運政見的謝國樑,選後傲慢擺爛,一味推諉卸責,將基捷建設責任全推給中央,不僅不願籌措剩餘的部分預算,還怪東怪西,絲毫沒有肩膀及擔當。更令人遺憾的是,謝國樑連日來結合國民黨中央不斷扭曲事實、混淆視聽,奉勸國民黨及謝國樑,與其一再用政治口水進行政爭,不如快花點時間和心力,盡速依據前市長林右昌的規畫推動TOD土地開發模式,想方設法也自籌財源,才是正辦。

張志豪重申,基隆捷運由於興建成本與土地徵收成本上漲,建設經費也隨之增加,為此中央補助基隆73.7%,補助比例比桃園、台中、高雄還高。參照中央補助地方捷運經費比例,桃園捷運綠線-中央補助40.4%、高雄捷運黃線-中央補助57.8%、台中捷運綠線-中央補助67.57%、基隆捷運-中央補助73.7%創新高,基隆負擔53.86億、基隆轄區的補助更達80%。

張志豪表示,軌道建設是民進黨提出的前瞻建設之一,國民黨曾為了政治鬥爭罵前瞻、擋前瞻,國民黨現在也為政爭,大罵中央、扭曲基捷,選前說基隆捷運要共同承擔,選後預算卻要中央出。謝國樑作為市長沒有擔當,顯然有三大失職。

為此張志豪痛批,首先是建設捷運的錢,土地費用本來就是地方政府負擔,各縣市都一樣,謝國樑搞不清楚狀況來跟中央要錢,這是失職也是失能。再者,軌道建設自籌財源籌措,最重要的就是運用軌道沿線的TOD土地開發模式籌措財源,而不是全部從市庫拿,連這個都搞不懂,這也是失職、失序。

張志豪最後再批,林右昌部長在市長任內早就為基隆規劃「TOD開發計畫」,謝國樑市長上任快3個月,請問有一站一站親自去現場看過嗎?有實際了解周邊建設需求了嗎?如果沒有,你的擺爛怠惰就是最大失職。

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