【今傳媒/記者李祖東報導】長榮航勤疫情期間在高雄機場的業務量，由每月超過1,100作業架次銳減為300餘架次，公司為求穩定經營並顧及員工生計，不但沒有減薪或精簡人力，近兩年還提升員工薪資及各項獎金，惟須採取輪流跨區至桃園機場支援及教育訓練之方式，共度此非常時期。
雖然現在高雄機場業務量回升至每月500餘架次，但仍與正常值1,100架次差距甚遠，此跨區支援的階段性措施仍有存在必要，但是未來會隨著高雄機場作業量提升，逐漸減少跨區支援的人數與週期，規劃今年底前結束北上支援案。
長榮航勤特別強調，高雄同仁輪流北上桃園跨區支援，係屬出差性質，是公司的管理權責，與跨區調動不同，公司去年已舉辦過4次座談會與員工充分溝通說明，員工差旅期間公司亦提供交通補助、住宿、以及餐食津貼，長榮航空企業工誆稱此作業是違法調動，與事實不符。
