【民眾網記者劉家瑜／綜合報導】
IC設計龍頭聯發科（2454）今（28）日舉行法說會，並公布首季獲利。聯發科首季毛利率48%，較上季48.3%持續走跌，單季稅後純益168.9億元，季減8.8%，年減49.4%，每股純益10.64元，探近九季低點。聯發科強調，上半年毛利率在市場競爭中保持穩健，面對市場競爭，採取在市占率、營收及獲利間取得平衡的策略，而非僅專注價格競爭。
聯發科也重申股利政策，今年每股配息新台幣76元，以4月28日收盤價計算，現金殖利率高達11.4%左右，並計畫將常態現金股利改為半年配一次。在今年5月31日即將召開的股東會提出公司章程修訂案，在維持80%~85%常態現金股利配發率的情況下，增加得以每半年配發常態現金股利的彈性。
聯發科指出，半導體業第一季持續受到客戶庫存調整及需求疲軟的影響，雖近期客戶及通路的庫存持續下降，但部分消費性電子產品如手機的消費動能仍低於預期，在需求較差的環境之下，資本市場也對手機晶片價格競爭策略產生疑慮。這類價格競爭主要在入門級手機，逐底競爭(racing to the bottom) 式的價格不是有效的策略，既無法有效提振終端需求，也無法大幅改變市占率。因此， 不論是過去或未來，聯發科將在市占率、營收及獲利間取得平衡，而非僅專注於價格競爭。
聯發科提到，整體客戶及通路的庫存已持續下降，但部分消費性電子產品如手機的消費動能仍低於預期。第二季的營運目標反應客戶對於市場需求的謹慎展望，以及我們面對競爭的策略。雖然終端市場需求的能見度有限，然隨著產業鏈庫存逐漸下降，下半年營收有望改善。
其中，聯發科智慧裝置平台多元化的產品布局展現韌性，雖部分消費性電子需求下降，仍有部分產品如電視、寬頻產品及5G平板電腦等帶動營收。過去幾年既有的車用產品已展示強勁的成長，近期宣布的Dimensity Auto平台納入多項聯發科技的領先技術如多媒體、AI處理器、5G、WiFi、藍牙、導航、衛星通訊和電源管理IC等，瞄準智慧座艙、車聯網、智慧駕駛平台及關鍵元件領域的成長機會，透過Dimensity Auto平台加大車用電子布局與投資，同時與產業夥伴密切合作，以加速未來的成長。
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