記者許高祥／高雄報導
▲興達漁港BOT案示意圖。高雄市興達漁港修造船區暨海洋遊憩設施民間自提BOT案舉行開工典禮，第一階段的龍門吊棧橋式碼頭工程經費計3,000萬元，工期約8個月，配合從義大利進口的自走式天車，將可從海上吊起300噸級漁船上架維修；緊接著2座修造船廠亦將於9月陸續動工興建。
嘉泰遊艇股份有限公司充分展現出開發商對該BOT案的決心，未來將可提供興達漁港在地漁船的更便捷、更專業的維修服務。此外，該計畫之開發將具有示範作用，進而帶動鼓勵民間投資者參與公共設施土地利用，成功開發之典範。
海洋局表示，將持續協助嘉泰遊艇股份有限公司申請取得建築執照等相關行政流程，並對該公司所提規畫設計內容加以把關，務必如質如期於5年內完成2座修造船廠及98個遊艇泊位，強化遊艇服務產業量能，並為茄萣再創造更多的就業機會與商機。
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