商傳媒｜記者許方達／整理報導
「鋰」是生產電動車電池不可或缺的元素，隨全球需求及電動車產能不斷增加，惠譽解決方案研究部門BMI發布報告預測，2025年「鋰」供應將出現短缺，BMI並將短缺主因指向中國對「鋰」的需求超過供應。
《CNBC》報導，世界經濟論壇(WEF)預計，直到2030年，全球對「鋰」的需求量將超過300萬噸；根據研調機構標普全球普氏預測，2030年電動車銷量將飆升至3000萬輛以上。分析師指出，「預計2023年至2032年，僅中國電動汽車的鋰需求將年均增長20.4%，但同期中國的鋰供應量僅增長6%」。
「鋰」是生產電動車電池不可或缺的元素。圖片來源：翻攝自Jaguar
德意志銀行研究主管布蘭查德(Corinne Blanchard)也認為，「儘管鋰供應會增長，但需求將以更快的速度增長，因此確信元素鋰未來終將面臨短缺」。布蘭查德甚至預估，直至2025年底，鋰將出現約4至6萬噸的小幅赤字，但到了2030年底，赤字有可能擴大到76.8萬噸。
也有分析師預期「鋰」供應可能先盛後衰，能源研究公司Rystad Energy副總裁Susan Zou指出，「2023、2024年鋰礦總供應量將增長30%和40%」。不過，儘管今明兩年全球鋰將出現過剩，短缺情況仍可能在2028年開始困擾電動車產業的供應鏈。
