吊橋一夜變斷橋　法院認廠商無責失！判南投市公所敗訴

【記者爆料網／南投報導】南投市東山吊橋於2014年花費298萬整修，原保固至2020年，怎料，卻期限內發生橋面斷裂事故，雖未釀意外，但南投市公所認定廠商有責失，須依合約修復，但廠商認為無責失拒絕，雙方對簿公堂，南投法院今認定，吊橋經市公所2次驗收、斷橋後也經第三方鑑定等，廠商並無直接過失，因此判定市公所敗訴。

東山吊橋由南投市公所管理，位於南投是有大峽谷之稱的樟平溪上，橋面長度60公尺，該區域水質清澈，過去為地方居民郊遊之處，為讓吊橋更加穩固，歷經多次整修工程，卻在2017年7月29日深夜時段突然斷裂，為了讓橋面修復，市公所對廠商要求復原未果，因此提出告訴。

南投市公所在法院審理時主張，斷橋當下第一時間通知廠商，但其人員卻未立即保全證據，任由吊橋零件讓溪水沖離。而廠商在施工時，鋼索夾之U型螺栓施作上有誤，導致作用效率下降50％，是釀成斷橋的主因，另外，斷橋當時仍在保固期限內，依合約應由廠商負起免費維修責任。

而廠商回覆，部分橋體被溪水沖離，殘存塔柱傾斜，已無修復之可能。過去，整修過程都有按圖施工，鋼索夾之U型螺栓施作疑慮，應與廠商無關，且斷橋之後，已經將相關資訊送交台中市土木技師公會鑑定，報告中均判定廠商有按圖施工、且由公所驗收合格。

另外，斷橋的原因可能是風力或地震力等，才導致橋體結構改變，是屬於合約範圍內之不可抗力因素。因此廠商認為自家並無斷橋的責任。

法官審理時認為，修復工程完工之後，已經由南投市公所人員2次驗收，並在其中一次驗收時，隨機抽驗一條垂釣索已鎖緊，當時驗收紀錄還記載：「安全無虞」，可見當時市公所已認定吊橋結構相當安全。

而雙方在合意的狀況下，同意上述技師公會鑑定，而雙方所爭執的鋼索夾之U型螺栓施作，其接合效率可能僅達50%以下，但仍符合雙方契約約定，就算廠商所採的施工方式有不妥，但不能將斷橋責任歸於廠商，因此駁回市公所說法。

對此，南投市公所將與律師討論判決書內容，再決定是否要上訴。