【民眾網黃楸玲／台北報導】
10月4日立法院交通委員會考察新竹地區地區交通建設，立法院由邱顯智委員、王婉諭委員、林思銘委員及鄭正鈐委員參加，新竹市政府交通處倪茂榮處長及新竹縣政府代表等人亦到場參加，交通部則由王國材部長率公路局陳文瑞局長、運研所林繼國所長、路政及道安司黃運貴司長及公共運輸及監理司胡●琦副司長等人參加，考察新竹地區「台68線終點延伸工程」、「經國路及周邊危險路口改善工程」、「延平路地下停車場」、「台1線替代道路工程」、「行人事故熱點改善計畫」及「TPASS通勤月票計畫」等交通建設或計畫。
立法院交通委員會上午前往台68線竹東端終點處視察，新竹縣政府報告台68線延伸竹東東峰路目前刻正辦理綜合規劃作業中，王國材並回應後續俟縣府完成綜合規劃及環評作業，可再向公路局生活圈計畫循求中央經費補助辦理，另地方建議台68線竹東端增設匝道部分，並請縣府與公路局研商，後續可循快速道路增設匝道程序，審議通過後可由公路局辦理工程。
此外，上午考察行程亦前往新竹市經國路及公道五路口瞭解市區危險路口交通情形，王國材表示，交通部目前已盤點全國1000處易肇事路口請各地方政府優先進行改善，後續新竹縣及新竹市政府研提改善計畫，倘於113年前可加速完成者，中央將朝全額補助方式予以協助。
立法院交通委員會上午現地考察後，並前往公路局新竹工務段進行綜合座談會議，會中新竹市政府報告延平地下停車場辦理情形，王國材已請公路局俟市府提送修正報告書後儘速辦理審議，交通部支持本案推動。
另桃竹竹苗月票已於10月2日實施，新竹市政府請求TPASS通勤月票票價優惠差額補貼，王國材請公路局俟地方政府補正請款文件後儘速核撥，並請地方政府後續加強行銷推廣，適度管理私人運具，以提升月票使用量，健全公共運輸發展；至於新竹市政府為完善新竹市公共運輸環境，提出112年公運計畫申請包含電動大客車、先導公車，以及候車亭及智慧站牌建置部分，王國材亦已請公路局儘速依規定核定計畫。
此外，新竹縣府座談會中報告台1線替代道路推動情形，其中優先路段(118線至台68武陵橋路段)已獲中央補助22.47億元(地方自籌5.97億元)，目前刻正辦理設計審查作業，新竹縣府將於113年4月底辦理工程發包。
