獨家報導 記者林子凡/綜合報導
重機要求開放重機行駛國道、停放機車格，機車團體爭取廢除強制兩段式左轉，日前再度宣告，26日將號召5000輛機車包圍交通部，爭取權益。
大型重型機車經營同業全國促進會發起「國道安全，還我路權─我們要一條安全回家的路」活動，號召車友11月26日包圍交通部並上凱道。活動提出3點訴求，包括開放大型重機行駛國道、開放大型重機得停放機車格、廢除道路內側車道禁行機車及強制2段式左轉。
重機同促會理事長洪鉅順表示，初估有2000至5000輛重機聲援，一直以來都有在跟交通部溝通，官方則用同一套理由拒絕，現在避不對談，也不開任何會議，逼得大家走上街頭。
洪鉅順指出，法規規定重機必須停在汽車格。重機有體積大的、也有體積小的，空間有限，政府應該讓騎士自己選擇停在哪個車格，而不是硬性規定。
交通部回應，高速公路局的民調有6成民眾反對重機上國道，也做過安全檢核報告，目前看來都不理想，無法達成共識。停車部分，交通部日前有發文給直轄市府，研究畫設大型重機專用停車位的可行性，另外，目前不會全面取消兩段式左轉。
據交通部最新統計，國內機車登記數量有1452萬餘輛，重型機車成長快速，已有24.8萬輛。民眾反應，臺灣土地小，道路面積也不寬，加上騎重機而不飆車的比例真的不高，不開放上國道是為了保護大家的生命。更有網友直言，開放重機進入台灣， 就是一項錯誤政策。
重機業者、騎士、政府三方，在路權與生命安全問題上應慎重思考評量，避免造成更嚴重的後果。
