波新聞─李至文／高雄
為提升年輕學生族群通學交通安全，高雄市政府交通局去年底針對正修科大校園周邊路口進行交通工程改善，實施後三個月檢討，事故率下降四成。
正修科大旁圓山路與澄清路等路口車流量大，側撞及追撞事故頻傳。交通局去年底利用槽化線、轉彎線及導引線等標線調整左轉及右轉專用道、縮小路口並指引用路人；另於正修科大正門及後方正修路與公園路口，學生穿越路口多，分別增設行人庇護空間及行人專用時相，以提升行人穿越安全。
交通局表示，實施前後同期比較，實施後(109年12月~110年2月)校園周邊路口事故數13件，較實施前(108年12月~109年2月)22件，下降約四成。
交通局統計，高雄市18-24歲年輕人約占事故死傷人數約20%，初領駕照的年輕人（18歲）更占其中約4%，是單一年齡最高族群。大專院校學生初領駕照者眾，考量學生多於校園周邊活動，交通局以學校周邊方圓1~2公里為範圍，進行路口改善。
經分析肇事資料，其中以「未依規定讓車」、「未保持行車安全間隔」及「違反號誌管制或指揮」為肇事主因，交通局呼籲用路人應提高警覺並注意相關交通標誌標線，行經路口應相互禮讓並記得「慢看停」，以降低車禍發生機會。
