波新聞─翁順利／台南
台南市國立成功大學「國家級船艦試驗水槽」動土典禮25日舉行，將成大目前擁有的全國最大船模拖航實驗水槽延伸6成，晉身至世界第2大，可提升台灣造船產業發展，可獨力承擔台灣後續30年軍艦戰力的研發試驗重任。
總統蔡英文到場致詞說，因試驗水槽長度要很長，台灣高速船舶設計過去要借用國外的商用船模實驗水槽，過去國內船艦性能測試因水槽長度和速度不足，多委託國外，時間冗長，花費也多。
成大水槽延伸完成後將可強化船艦試驗能量，設計測試修改上，也能快速掌握及節省造船時間，未來不必遠赴國外，也能提升台灣造船相關技術，更也不怕關鍵技術外流，帶動國家造船產業蓬勃發展與整體技術升級。
成功大學系統及船舶機電工程學系目前已擁有全國最大的船模拖航實驗水槽，拖航水槽目前長165公尺、深4公尺、寬8公尺，是台灣第一大、世界大學前五大的船模實驗水槽，此次延伸工程將擴展成大拖航水槽達長285公尺、深5.5公尺、寬8公尺之規模，逼近大學船模實驗水槽世界最長的規模。
成大系統系主任陳永裕指出，經國防部海軍造船發展中心與台灣國際造船公司評估，可獨力承擔我國後續30年軍艦戰力佈局規劃的研發試驗重任。成大拖航水槽是目前國內最大、最長、人員專業度最齊全的船模試驗場域，試驗能量與歐洲先進國家實驗室相當，可為水面船艦、潛艇、水下載具進行單獨螺槳實驗、裸船阻力實驗、船模自推實驗，涵蓋大部份船模實驗項目。
「國家級船艦試驗水槽」由成大、海軍造船發展中心、台灣國際造船公司共同建置，目前成大拖航水槽長165公尺、深4公尺、寬8公尺，是台灣第1大、世界大學前5大的船模實驗水槽，這次延伸工程將擴展成大拖航水槽達長285公尺、深5.5公尺、寬8公尺，逼近大學船模實驗水槽世界最長的規模，晉身世界第2大的大學船模拖航實驗水槽，將不再求助無門或有被干擾、洩密之疑慮，同時強化艦船科技轉化成軍民通用技術。
