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電價上漲衝擊民生 盧秀燕盼大眾運輸、醫療系統應凍漲

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記者爆料網

3月. 25, 2024

【記者爆料網/林子杰 台中報導】4月起電價調漲衝擊台中捷運營運,台中市長盧秀燕今(25)日出席潭子親子館暨潭陽托嬰中心開幕典禮受訪表示,電價調漲將加重中捷營運負擔,全年度電費將增加1,500萬元以上,過去壓低票價已造成營運壓力,建議應將大眾運輸排除在電價上漲的範圍,另與民生相關的醫療、身心障礙系統等也應排除,盼政府做好配套措施。

盧秀燕表示,目前中捷公司按照政府的電價方案初估,電費一年可能會增加到1,500萬元以上,與電價相關的間接成本也會拉高。中捷是大眾運輸系統,為使大眾方便搭乘,過去在票價上盡量壓低,但也因為票價本來就比較低,已經造成虧損,如果電價又再增加,中捷的虧損也會擴大。

盧秀燕說明,因大眾運輸系統要考慮民眾的負擔,不會輕易調整票價,不過不僅台中捷運面臨電價問題,其他如雙北捷運、桃園捷運、高雄捷運,甚至高鐵系統,均與民眾息息相關,政府應該將大眾運輸排除在電價上漲的範圍內,避免造成票價調漲。

▲台灣高鐵。(資料照/記者金東天攝)▲台灣高鐵。(資料照/記者金東天攝)

盧秀燕指出,電價上漲影響民生甚鉅,除大眾運輸系統,醫療、身心障礙系統,包括長照、日照系統都應排除在外,盼政府應做好配套措施。在醫療系統方面,如果民眾看病負擔已經不小,而醫療價格又再調整的話,那民眾連病都生不起。另身心障礙機構也會因電價上漲而成本提高,民眾要支付的費用已經很高,若再上漲的話,她於心不忍。

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台中捷運公司指出,去年電費支出約佔中捷營運成本10.1%,此次電費調整,以中捷公司用電度數級距電價最大漲幅估達14%計算,全年度電費將增加1500餘萬元,將加重公司整體營運成本負擔,對營運衝擊甚鉅。

中捷公司表示,軌道業電價已在111年調漲15%及112年調漲17%,儘管營運成本大增,因大眾運輸屬於公眾服務業,基於大眾利益考量,中捷過去均維持既有票價,未曾反映成本,長期承擔沉重的經營壓力,後續仍將持續觀察電價調漲對營運影響程度,並會同國內各家捷運同業共同向中央表達,盼對提供大眾運輸服務且完全以用電為主的捷運公司,提供電價凍漲或優惠。

中捷公司提到,未來也將透過開源節流,降低電價調漲的影響。中捷運量自去年起大幅成長,多次刷新紀錄,除了增加票箱收入,也帶動附屬事業營收;另外,北屯機廠太陽能光電設備每年售電回饋金約750萬元,今年將擴增設備,收入也將隨之增加。

在節流方面,中捷透過精準管理方式,控制各項營運成本,有效撙節支出,其中包括力行節能措施,去年共節電75.2萬度,未來也將優化節電措施,減少電費支出。


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