▲陳其邁宣布達成112年4月TPASS月票上線時承諾，提高駕駛人員每月8,000元以上薪資。（圖/交通局提供）
【亞太新聞網/記者鍾尚軒/高雄報導】
為了健全客運業營運環境、打造淨零運輸新典範，高市府特於今（10）日舉辦記者會，市長陳其邁宣布達成去(112)年4月TPASS月票上線時承諾，提高駕駛人員每月8,000元以上薪資，現場並親頒112年模範公車駕駛長獎狀及獎金5,500元，駕駛長的環境好，對市民的服務品質也會更好，期能激勵並提升駕駛的榮譽感。
漢程客運配合市府政策，積極執行減碳專案計畫，110年在市府的輔導下，申請「電動公車抵換專案」，並通過第一階段註冊申請；112 年再輔導進行第二階段額度申請，目前已通過第三方查驗機構查證，正式提送環境部申請審查中。若順利通過審核，110至112年監測期約可取得1,367公噸減量額度，相當於1.45座都會公園1年減碳量。作為全國首例公車碳權額度申請案，相當具有指標性意義。
▲漢程客運配合市府政策，積極執行減碳專案計畫。（圖/交通局提供）
市長陳其邁在記者會上表示，高雄市積極爭取並推出相關電動大客車營運補助。另為改善客運業者營運環境，配合TPASS月票上線，同步積極爭取中央補助，除補足業者票價並提升車公里成本及運價外，112年起更達成平均每位駕駛長每月可再增加至少8,000元以上薪資收入，大幅改善從業人員薪資待遇。期可吸引更多優秀公車駕駛長加入，提升公車服務品質並同時縮短南北薪資差距，落實交通平權承諾。
此外，配合公共運輸月票推出，高雄市也提出多項配套措施：包含加速公車電動化，並持續向中央爭取電動大客車汰舊換新補助；調整公車路網及運力配置，規劃於今年9月開學前加密幹線及高潛力路線；在城鄉票價一致化部分，113年度已獲得中央計畫補助研究公車票價結構調整，並持續爭取中央補貼經費支持，朝交通平權目標前進。
▲陳其邁表示，高雄市積極爭取並推出相關電動大客車營運補助。（圖/交通局提供）
另經統計，去年4月底TPASS月票開賣以來至今，已售出65萬張月票，達一年3.6噸減碳量之會員數近300人次，後續將回饋達標會員399月票一個月，以鼓勵民眾多加使用低碳運具，打造市民健康綠色生活。
交通局指出，本次記者會也表揚14位112年度模範公車駕駛長，包括港都客運劉安傑、林榮崇、禇恩彤、林育丞；高雄客運曾興彥、邱柏誠、王祖石；南台灣客運岳靖鎧、黃國榮；漢程客運葉俊男、黃志豐；東南客運蔡念慈；統聯客運蔡榮豊；義大客運孔祥徵等 14 位駕駛長，受獎者均為民眾票選出來優秀駕駛長，藉此激勵其他公車駕駛長共同成長。未來市府與客運業者將共同努力，配合中央促進公共運輸政策及2050 年淨零排放政策目標，期提供市民更優質、環保的公共運輸環境。
