文/曹桓榮 國民黨高雄市黨部副主任委員
以「宜居城市」自豪的高雄，這次竟然丟臉丟到國際，高雄市長陳其邁也顏面掃地。
波蘭駐台記者在網路發文指出，高雄交通很亂，走在人行道上，遇到機車騎騎很快甚至按喇叭、催油門逼人讓路。高雄市長陳其邁知道後，又是開始一貫的震怒模式，直喊「騎那麼快，實在很不應該！」，未來將嚴格交通執法，禁止機車在人行道，嚴加取締，保障行人安全
不過，邁邁震怒後，首先倒霉的又是執法人員。昨天讓波麗士基層忙翻天，疲於奔命就是要在短時間內做出績效，最後10小時內開出427張罰單，未料今天又有媒體直擊機車族依舊不搭理，繼續我行我素騎在人行道上與行人爭道，看來相當諷刺。雖然說「亂世用重典」，但此舉真的有讓邁邁扳回面子嗎？還是作秀意味大於實質意義？或許陳其邁心中自有答案。
行人安全議題仍歷歷在目，還記得，去年底林姓一家四口走在斑馬線上，無端遭到酒駕男子衝撞，造成一死三重傷的人倫悲劇，當時陳其邁同樣震怒直指「人神共憤」，下令展開酒駕大執法，在連續8天共查獲535件酒駕案，同樣是用「紅單績效」來證明，但開罰了然後呢？行人的路權依舊未受到重視。
事實上，汽機車不禮讓行人，早已不是新鮮事，尤其高雄機車密度相當高，光機車數量就破200萬輛，但機車與行人爭道狀況屢見不鮮，不光是在人行道上逼路，甚至走在斑馬上線，也會被「超車」，好心一點的會禮讓行人，而有些行人會「點頭感謝」，如此怪象早就存在已久。
雖然這個「歷史共業」是全台灣的普遍亂象，但高雄尤其嚴重，行人大多心有戚戚焉，不禁想問陳其邁除了震怒之外，還可以為行人路權做什麼？不能只是雷聲大雨點小，事過境遷後，依舊兩手一攤束手無策，下次再重演震怒那套，恐怕也沒人會埋單。
