(觀傳媒嘉義新聞)【記者任禮清/嘉義報導】嘉義市政府鑑於目前高鐵嘉義站與台鐵嘉義站之間並無軌道運輸系統，去年啟動優先路線藍線可行性研究作業，規劃將高鐵嘉義站至臺鐵嘉義站原BRT系統升級為輕軌型式之軌道運輸系統，近日首次舉辦橫跨嘉義縣及嘉義市轄區的輕軌藍線地方說明會，透過說明會向地方說明目前捷運藍線規劃內容，市政府表示會中相關建議及意見，將納入可行性研究修正考量，以期達成共識，並符合地方需求。
▲嘉義市首次舉辦橫跨嘉義縣及嘉義市轄區的輕軌藍線地方說明會。
(圖／嘉義市政府提供)
嘉義市政府說明，目前高鐵嘉義站與台鐵嘉義站之間並無軌道運輸系統，係以BRT公車先行，為高鐵第一階段通車車站惟一沒有軌道運輸系統之高鐵車站，因此於去年啟動優先路線藍線可行性研究作業，規劃將高鐵嘉義站至臺鐵嘉義站原BRT系統升級為輕軌型式之軌道運輸系統；依現行可行性研究階段初步規劃結果，輕軌藍線起於未來高架化的台鐵嘉義站北側，沿自由路、世賢路及高鐵大道至高鐵嘉義站，路線長度約為15.06公里，其中高架段約10.06公里，平面段約5公里，規劃設置13座車站及1座機廠。
嘉義市政府於5月29日及30日連續二日，分別於西區區公所及東區的嘉義高中，首次舉辦橫跨嘉義縣及嘉義市轄區的輕軌藍線地方說明會，透過說明會向地方說明目前捷運藍線規劃內容，除了立法委員王美惠及立法委員張啟楷參與，市議員陳家平、傅大偉、孫貫志、鄭光宏、黃露慧及多位里長也到場關心，嘉義市政府表示會中相關建議及意見，將納入可行性研究修正考量，以期達成共識，並符合地方需求。
▲嘉義市首次舉辦橫跨嘉義縣市轄區的輕軌藍線地方說明會，可行性研究聯結高鐵嘉義站至臺鐵嘉義站。
(圖／嘉義市政府提供)
交通處許啟明處長表示，未來藍線將可串聯高鐵、臺鐵及林鐵，建構完整軌道運輸路網，屬大嘉義地區重大交通建設之一，更是嘉義市十大旗艦計畫「生活新路網」建設的一環，攸關大嘉義地區大眾運輸長遠發展，藉由提供便捷、安全、可靠的軌道運輸系統，促進大嘉義地區民眾搭乘大眾運輸便利性，紓解區域交通運輸之需求，將來更可配合鐵路高架化建設及三橫三縱三環的路網規劃，以大眾運輸發展導向，形塑都市發展之契機，進一步提升大嘉義地區甚至雲嘉南地區觀光及產業的發展。
許啟明處長補充指出，藍線輕軌係綜合考量大嘉義地區社經環境、都市計畫、道路條件、都市空間發展結構現況及未來發展計畫等因素進行評估，初步選擇可研究階段符合條件的路線及站點佈設，預計於今(113)年6月提報中央審查及爭取核定，本次說明會參與人員的建議及意見，規劃單位都會蒐集回饋納入可行性研究報告評估考量，未來藍線進到綜合規劃階段仍會召開相關民意徵詢會議，並持續因應未來都市區域發展計畫及地方需求修正調整，後續本府將全力爭取中央儘速核定，以利大嘉義地區捷運建設儘早推動。
