【News586/記者張淑慧報導】110-119年，澎湖國內商港依照藍色公路十年整體發展規劃，將澎湖港定位為離島郵輪示範港。為了容納大型郵輪停靠，臺灣港務公司進行了1號碼頭的延長工程，將原本的190公尺延長至380公尺，並進行水深疏浚至-10公尺的工程。這項工程於110年11月開始，並於113年4月完工，港務公司於4月25日舉行了啟用典禮。6月6日，挪威奮進號以7.5萬總噸首次靠泊澎湖港，這是自94年以來最大噸位的國際郵輪再次靠泊澎湖港。
港務公司向來視地方與港口發展為共同重要目標，馬公港屬澎湖群島與跳島觀光、遊憩最重要門戶，為持續強化港埠資源提升客貨運服務量能，精進客貨運設施服務水準，營造澎湖舒適旅遊與海上遊憩的新形象，健全港埠經營環境，於4月25日同時舉行國際線郵輪旅運中心動土儀式，預計於115年第2季完工，啟用後將大幅優化旅客候船、通關動線、休閒購物等空間，以有效吸引國際郵輪旅客駐足澎湖進行深度旅遊。
澎湖縣政府及觀光署澎管處為歡迎1,327名來自台灣各地的旅客，共同安排澎湖在地著名管弦樂團於船邊演奏，澎湖縣政府及臺灣港務公司在碼頭歡迎郵輪旅客到訪，除由澎湖縣政府致贈首航禮物予船方外，並由港務公司康家齊處長代表公司致贈首航紀念牌予船方，可見各界對此次郵輪活動之重視。
巴哈馬籍『挪威奮進號』郵輪建於西元1998年，船舶總噸位75,904，船長268.6公尺，船寬32.3公尺，此行為搭配澎湖花火節3天2夜郵輪之旅，旅客於5日從基隆港登船出發，6日上午8時抵達澎湖港靠泊馬公1號碼頭，旅客隨即搭乘遊覽車參加岸上行程本島一日遊，晚間8時開船至觀音亭外海由船上觀賞2024澎湖國際海上花火節無人機與煙火表演盛會，晚上9時30分離開澎湖返回基隆港。挪威奮進號將於6月12日、29日再度造訪澎湖。(圖/ 記者翻攝)
