Travel

蘇澳港旅運中心啟用 迎來「日本丸郵輪」首航 盼帶動郵輪觀光風潮

Vendor Icon

《旅奇傳媒》TR Omnimedia

7月. 11, 2024

日本丸郵輪迎晨曦進港。 圖:臺灣港務股份有限公司/提供
日本丸郵輪迎晨曦進港。 圖:臺灣港務股份有限公司/提供

【旅奇傳媒/編輯部報導】臺灣港務公司6/30於蘇澳港新建旅運中心隆重舉辦「蘇澳港旅運中心啟用暨郵輪首航典禮」,宣告新建旅運中心正式啟用,並迎接旅運中心落成後首艘,同時也是首次蒞臨蘇澳港的郵輪-「日本丸」的到來,為蘇澳港的郵輪旅運發展揭開嶄新的一頁。

該郵輪預計於今年12/30會二次造訪,亦已有多家郵輪業者洽詢相關靠泊事宜,未來可望有更多國際郵輪來訪,為蘇澳與宜蘭地區帶來國際旅客,促進觀光產業發展。

蘇澳港旅運中心啟用 迎來「日本丸郵輪」首航 盼帶動郵輪觀光風潮

▲基隆分公司高傳凱總經理(左)致贈首航紀念牌予商船三井株式會社中嶋一馬執行役員。 圖:臺灣港務股份有限公司/提供

臺灣港務公司李賢義董事長表示,蘇澳港旅運中心為「前瞻基礎建設計畫-遊憩親水計畫」項目下之工程,港務公司配合國家觀光建設政策,拆除老舊11號倉庫新建旅運中心,並於今年2月完工,兩層樓總面積826坪,1樓為旅運通關設施,2樓規劃室內及戶外商業空間,工程經費1.46億元,其中前瞻計畫經費0.7億元,港務公司自營基金0.76億元。

蘇澳港旅運中心啟用 迎來「日本丸郵輪」首航 盼帶動郵輪觀光風潮

▲蘇澳港旅運中心啟用典禮貴賓合影(由左至右分別為:蘇澳鎮李明哲鎮長、航港局葉協隆局長、港務公司李賢義董事長、交通部李孟諺部長、立法院陳俊宇委員、陳歐珀顧問、宜蘭縣政府工旅處李東儒處長)。 圖:臺灣港務股份有限公司/提供

新建旅運中心整體造型以南方澳特產鯖魚為意象,與同為鯖魚造型的南方澳大橋相呼應,此外建築物夜間燈光亦與南方澳大橋動態燈光相互搭配,不管是白天或夜晚都有其獨特的面貌,可謂蘇澳港海洋國門新地標。

緊鄰旅運中心的 #11號碼頭岸線175公尺,水深8.5公尺,可提供約3萬總噸級郵輪靠泊,目前以掛靠港模式為主,通關效率可達每小時480人。蘇澳周邊觀光景點多元豐富,包含豆腐岬風景區、南方澳漁村、各式特色媽祖文化、蘇澳冷泉等,可望吸引國際郵輪靠泊,帶動周邊整體區域發展,活絡地方觀光產業。

蘇澳港旅運中心啟用 迎來「日本丸郵輪」首航 盼帶動郵輪觀光風潮

▲南安國中旗魚陣迎賓表演。 圖:臺灣港務股份有限公司/提供

「日本丸郵輪」為日本商船三井株式會社所屬,此次共搭載347名旅客,包括344名日本籍,2名美國籍與1名菲律賓籍旅客,郵輪清晨8時停靠於蘇澳港 #11號碼頭,該輪停靠之前一港石垣島,下一港那霸,蘇澳港是本次航程中唯一停靠之國外港口。為迎接日本丸郵輪到來,港務公司特別安排拖船噴水迎接,南安國中的學生也在碼頭邊帶來旗魚陣迎賓舞蹈,熱烈歡迎旅客的到來。

旅運中心啟用典禮以南安國小的油桶鼓表演揭開序幕,並由港務公司致贈首航紀念牌。李部長致詞時表示今天的啓用典禮有三個重要的喜事,除了日本丸郵輪首度靠泊蘇澳港,旅運中心的啓用可以讓相關的通關作業更加便利,另高公局的統計也顯示雪隧的通行量已接近0403地震前的水準,相信宜蘭的觀光會快速復甦。

台灣去年有54萬人次的旅客是搭乘郵輪來台,由於宜蘭跟國際接軌就是靠蘇澳港,且蘇澳港具備鄰近基隆港與離石垣島的優勢,未來有很好的潛力與機會,期待能夠有更多郵輪停靠。考量郵輪停靠後,遊客可以岸上觀光四到六個小時,李部長也提醒港務公司要提供更完善的服務,且要增加商業設施;地方政府可以提供更多元的旅遊行程,讓旅客可以多停留,享受宜蘭的好山好水。

author avatar
《旅奇傳媒》TR Omnimedia
以旅遊/休閒/美食/品味為本的新聞平台,提供海內外最新消息及情報,透過深度與廣度兼具報導,帶領您閱覽豐富、多元的生活!
donate plan

充電計畫

喜歡這篇文章嗎?歡迎幫作者充電,好內容值得更多人支持