為提升國內車輛安全性,降低道路交通事故傷亡,交通部積極推動臺灣新車安全評等計畫(Taiwan New Car Assessment Program, TNCAP),自2018年起委託財團法人車輛安全審驗中心(以下稱「車安中心」)規劃建立TNCAP制度,於2022年10月展開TOYOTA COROLLA CROSS首撞見證試驗,揭開TNCAP序幕。迄今TNCAP已完成11款車型評等結果(https://www.tncap.org.tw/),持續為國人把關車輛安全。
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車安中心為讓社會各界了解TNCAP推動方針及成果與未來規劃,以及期促進臺歐雙邊合作精進新車安全評等制度,於今(7/16)日在交通部李孟諺部長主持下於集思交通部國際會議中心舉辦TNCAP論壇,並邀請歐洲Euro NCAP秘書長Dr. Michiel van Ratingen分享Euro NCAP 2030發展藍圖及發展趨勢外,綜合座談亦邀請講師及國內外不同領域專家,針對車輛安全法規與TNCAP於臺灣新車安全之定位與影響分享看法與討論,透過與各界專家互動交流,汲取建議精進TNCAP制度。
車安中心周維果執行長開幕致詞表示,「TNCAP 制度」與「公路監理制度」、「安審制度」、「召回改正制度」相輔相成,形成車輛安全管理的重要四大支柱,讓臺灣邁向更完整且健全的車輛管理制度,期盼在政府與產業通力合作及協助,讓TNCAP制度持續接軌國際且更臻完善。
Euro NCAP秘書長Dr. Michiel van Ratingen表示,曾於2018年受邀參與車輛安全論壇活動,當時TNCAP仍在草創階段,今天很榮幸再次受邀參與TNCAP論壇活動,現今已成立並有豐碩成果,奠定臺灣車輛安全發展的新紀元。今日將就Euro NCAP發展經驗及未來規劃藍圖進行分享,期望可提供TNCAP發展上更多的參考。
國防安全研究院蘇紫雲所長表示,車輛工業發展上應盡可能減少人員傷亡,臺灣每年交通道路事故傷亡約有3000人,造成人民生命財產損失,期望藉由TNCAP制度的推動持續提升國內車輛安全性。另經查TNCAP發布的車型評等結果,該車型佔有較高的市場銷售比例,其所揭露的資訊非常寶貴,期望未來創造人民、企業及政府三贏的局面。
交通部李孟諺部長致詞表示,政府為提供國人更多及更安全的車輛安全資訊,積極推動TNCAP制度,鼓勵民眾未來購車時,優先參考政府推動發布的TNCAP評等資訊,建立優先選擇安全性較高的車輛觀念、降低道路交通事故傷亡。臺灣每年約40多萬起交通事故,所以道安與車安息息相關,安全的用路環境及安全的車輛是相輔相成制度,更是交通部未來重要的政策方向。
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今日論壇活動共同見證了交通部推動TNCAP成果,並促進臺歐NCAP雙邊交流合作,增進外界對於國內推動TNCAP的認知及瞭解,彰顯國內推動臺灣車輛安全評等制度的重要象徵與意義,奠定車輛安全發展的重要新紀元。車安中心期許未來在各方的共同努力下,TNCAP能夠持續進步,提供更多完整的車輛安全資訊,保障民眾知的權利,並促使廠商提升車輛安全性能,帶動產業向上升級,使我國車輛安全與國際水準同步,進一步降低道路意外事故傷亡及社會成本的付出。
這篇文章 臺灣新車安全評等論壇:推動國際合作,提升車輛安全 最早出現於 灣兜 uantau。