波新聞-戴貴立/ 綜合報導
記者北上出差，2022/04/01搭乘台北15：11，台北南下的自由座高鐵，由於全程參與南台灣交通災難日，在列車駛駛停停，高鐵誤點1小時，最後回到屏東，夜間10時到家。此間與排隊等接駁車旅客聊天，訪問幾位家長及學生，身陷台南高鐵站超長的人潮，記錄了幾個有趣的牢騷及對話。
「從那裡開始排啊？峰峰相連到天邊？」一個長者如是抱怨，站務人員指引，十多摺人蛇最裡面是起點，外緣繞3號邊是遊覽車公司接駁區才是上車處。
一位老太太在手機中玩笑稱：「我好像烏克蘭難民準備逃生往波蘭……」話筒裡面傳來爆笑聲「沒那麼悲慘啦！」
從高鐵台南站正出來要等接駁車的中年大叔可能不知道真正斷電原因，唸唸有詞：「好了，這下好了，用愛發電！」用愛發電他又小聲唸兩次。
高鐵台南站知道排隊隊伍冗長，會有民眾口渴，在上車處備妥瓶裝水，但是歸心似箭的遊客沒有幾個取水，晚上沒有太陽不會太熱，也未揮汗，排隊卻不能也不敢上廁所，遊覽車上更不可能大小便，小孩也要忍。
排隊人潮多數滑手機看影片，聊天，要家人自己吃飯去不用等，這類話最多。一位首次用半價買老人票的長者與朋友聊天說：「半價車票本來90分鐘的，這次耗四小時，回到家可能六小時，高鐵變復興號了。」朋友安慰：「以前有人開玩笑，說是火車誤點，老人自我調侃，一樣票價多坐幾小時賺到了。」這觀念也是奇葩！
一位女生被問，那裡上車，要去那裡？「雲林站上來，五點半搭上車，準備前往屏東，和郵局工作的男朋友一同晚餐，利用連假屏東各地玩」。她還說：「第一遇上這種意外」，她另外一位同事說：「看了新聞才知大煙囪倒塌壓垮供電鐵塔，慶幸不是咱們坐上的列車出事，能保命也是福氣。」
一次只能40人上接駁車，上千人慢慢排吧。上了車的記者，繼續聽司機以無線電與同行及友人對談：「現在家長簡直是寵壞孩子，深怕吃不了苦，手機一打，馬上開車來接。」對方無線電接話：「你看道路是不是打死結？馬路兩邊全是自用車，動彈不得，警察也不好管制交通。」遊覽車司機也說：「公司要求一趟一趟載，八點多了，我沒有吃飯，也不能上廁所。」
車上靜悄悄，只有電視新聞播報新聞及氣象，似乎大家都累了。
到了高雄新左營站，別急著說感謝主或是口唸阿彌陀佛，此刻列車是停止的，要南下屏東潮州的，等廣播。
有人轉搭乘還能通行，不同供電系統的捷運，打算「轉進」高雄火車站，台鐵台南高雄之間還是中斷的情況。幸好一班自強號準備進站，原來它是柴油動力車，開往台東的。這時許多旅客不必買票，車上或是到屏東補票就好，於是疲憊的旅客匆忙上車了。
這次交通災難，媒體批評討論甚多。但是民間看法說法反映一個現象，那就是容忍有限，氣憤難掩。一位女士說：「太魯閣車禍重大傷亡是前車之鑑，怎麼人為災禍又荒腔走板的照樣演出？」是漠視還是失靈失能？一時只能聳肩表示
「無言」。
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圖／難忘的2022年愚人節交通事故夜
