波新聞─陶泰山編輯
上海的公交車上沒有乘客，只運蔬菜、水果、肉、蛋等。這是在跨黃浦江公交線路上駕齡長達15年的邊師傅之前根本想不到的情況。
新華社報導，配有上海生活物資保障通行證的浦東公交公司986路公交車最近迎來一批乘客：蔬菜、雞蛋、豬肉等，這些新鮮的乘客被直接送到正在接受靜態管理的浦東多個社區。
報導指出，3月以來，上海的新冠肺炎確診病例和無症狀感染者數量明顯增加。3月底，上海以黃浦江為界分區分批實施新一輪核酸篩查，先浦東、後浦西，近2500萬上海市民居家的生活物資和民生保障，成為頭等大事。
根據政府部門安排，部分986路公交車暫別跨江線路，司機開著公交車直達浦東各社區變身送菜員，配合盒馬社區集單配送點運送物資。
邊師傅說，過去一直來回浦西浦東，從淮海中路思南路開到浦東的江月路，沿途真的很熱鬧，這兩天這麼空曠的馬路，開車還有點不太習慣。他說，開公交車，什麼人都載過。只載蔬菜雞蛋，確是頭一遭。
作為保供工作人員，邊師傅定時進行核酸檢測，先確認自身健康，再投入新一天的工作。坐在蔬菜公交車的駕駛座上，他堅持往日的裝束，穿制服、打領帶，同時戴緊口罩、做好手部消毒。邊師傅算了一下，保供專線開一趟可以送200多袋生活物資，加上還有10多輛公交車一起加入，邊師傅和他的同事每天可服務上千戶居民。
盒馬平台近日在官方網站發文向這些臨時蔬菜公交車駕駛員致謝。這樣的保供模式還被推廣到上海浦西的部分區域。
報導指出，蔬菜公交車是此輪疫情下上海全力保障2500萬市民餐桌的眾多新舉措之一。
上海市疫情防控領導小組物資保障組組長、市商務委主任顧軍說，上海不僅建立專門服務保障隊伍，設立24小時服務保障熱線，及時回應生活物資保障方面的急、難、愁問題，還盡力實現讓保供企業正常經營、車輛正常通行、人員正常上崗。
搬貨、理貨、送貨，連日來，位於上海普陀區的麥德龍門店格外忙碌，蔬菜包裝和運輸工人揮汗如雨，與安靜的城市社區形成鮮明對比。麥德龍中國副首席執行官陳志宇說，現在是全員上崗，力求保供。浦東和金山的商場都提前把所有員工召回商場駐店保供。
叮咚買菜位於上海浦東新區的蔬果大倉凌晨依然燈火通明，數百條加工線不間斷繁忙運轉。據負責人說，針對新一輪封控，叮咚買菜及時進行員工的補充和調配，服務上海全市的一線保供員工有數千人。
報導說，來自安徽、浙江、山東、江蘇、雲南等地的農產品正不斷向上海進發。疫情下，運力不足成了保障菜籃子的一大難點。蔬菜公交車等運輸模式，就是為了打通配送到家的最後一哩路。
陳志宇表示，麥德龍線上接單配送範圍已從5公里擴大到7公里範圍內。餓了麼平台則聯合每日優鮮、大潤發等生鮮商戶增加運力配合。
公交司機邊師傅希望，這個蔬菜公交車駕駛員的臨時身份可以幫助到更多家庭，同時也盼望這座城市早日戰勝疫情，連接黃浦江兩岸的日常公交線路恢復正常。
圖／986路公交車搭載大批蔬菜準備運往浦東社區。（受訪者提供）
